По време на работа на двигателя изпускателната система се нагрява до висока температура, така че ако има тежки механични повреди или значителна корозия на термичните екрани, монтирани на елементите на системата, не забравяйте да ги смените. В допълнение към намаляването на нивото на комфорт в кабината, неизправността на термичните екрани може да доведе до овъгляване на топло- и шумоизолацията на пода на каросерията.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръбовете на термичния щит на каталитичния колектор са много остри, така че когато го отстранявате, предпазвайте ръцете си с парцал или ръкавици.
За да премахнете термичния екран на каталитичния колектор, направете следното.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Стиснете скобите на кабелния сноп на контролния сензор за концентрация на кислород...

3....и разкачете блока.

4. Свалете защитата на картера на двигателя (вж "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").

5. Развийте двата болта на горното закрепване на термичния екран: левият болт е прикрепен към водещата тръба на индикатора за нивото на маслото (пръчка), а десният болт е прикрепен към държача на кабелния сноп на контролния кислороден сензор; преместете държача на колана настрани...

6....отстранете уплътнението на направляващата тръба на пръчката от отвора в цилиндровия блок и отстранете тръбата.

7. Отстранете двата болта, закрепващи термичния щит към колектора на контактната мрежа...

8....и отстранете термичния екран на каталитичния колектор, като прокарате проводниците и блока на сензора за контролна концентрация на кислород през отвора в екрана.
9. Монтирайте термичния екран на каталитичния колектор в реда, обратен на отстраняването.