По време на работа на двигателя изпускателната система се нагрява до висока температура, следователно, ако има тежки механични повреди или значителна корозия на топлинните щитове, монтирани на елементите на системата, не забравяйте да ги смените. В допълнение към намаляването на нивото на комфорт в кабината, неизправността на термичните екрани може да доведе до овъгляване на топло- и шумоизолацията на пода на каросерията.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръбовете на топлинния щит на катализатора са много остри, така че когато го отстранявате, защитете ръцете си с парцал или ръкавици.
За да премахнете топлинния щит на изпускателния колектор, направете следното.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Стиснете скобите на съединителя на кабелния сноп за управление на сензора за концентрация на кислород...
3. ... и изключете конектора.
4. Отстранете предпазителя на картера на двигателя (вижте "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").
5. Завъртете два болта на горния закрепване термоэкрана: ляв болт е тази тръба показалеца (сондата) нивото на маслото, а дясното - на притежателя на окабеляването на управителя на сензора за кислород; преместете държача на колана настрани...
6. ... отстранете уплътнението на водещата тръба на измервателната пръчка от отвора на цилиндровия блок и отстранете тръбата.
7. Развийте двата болта, закрепващи топлинния щит към изпускателния колектор...
8. ...и отстранете топлинния щит на катализатора, като прекарате проводниците и конектора на сензора за контролна концентрация на кислород през отвора в щита.
9. Монтирайте топлинния щит на изпускателния колектор в реда, обратен на отстраняването.