1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете предпазителя на картера на двигателя (вижте "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").
3. Стиснете държача на съединителя на диагностичния сноп HO2S и го разкачете от съединителя на снопа на двигателя.
4. Развийте трите гайки, закрепващи фланеца на всмукателната тръба към фланеца на изпускателния колектор...
5. ...отделете фланците и отстранете уплътнението.
6. Развийте двете гайки, закрепващи фланеца на входящата тръба към фланеца на допълнителния шумозаглушител...
7. ...и отстранете изпускателната тръба.
8. Отстранете уплътняващото уплътнение от шпилките на задния фланец на входящата тръба.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предни уплътнения...
...и заменяйте задните фланци на всмукателната тръба с нови всеки път, когато връзката се разглобява, тъй като плътно притиснатите уплътнения няма да осигурят надеждно уплътнение.
9. Ако сменяте тръбата за спускане и новата тръба няма сензор за концентрация на кислород, развийте я от премахнатата тръба за спускане и я монтирайте на новия модул.
10. Монтирайте изпускателната тръба и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
Оригинална версия на статията на уебсайта: «chevyman»