Следеће је инсталирано на левом прекидачу стуба волана:
- прекидач бочних и кратких фарова;
- прекидач за дуга светла;
- прекидач светла за маглу;
- прекидач показивача правца.
Прекидач на левом стубу волана: 1 — ручка за укључивање бочног и кратког светла (у овом положају је укључено бочно светло); 2 — прстен за маглу (у овом положају су светла за маглу укључена)
Бочно светло се укључује окретањем ручке на крају прекидача од себе док не кликне и ознака не одговара одговарајућем симболу. Такође можете да укључите бочна светла када се кључ извади из контакт браве. Ако извадите кључ из контакт браве док су паркирна светла укључена, она ће се аутоматски искључити. Истовремено са бочним светлима, задња регистарска таблица, инструмент табла и осветљење контролне табле се укључују/искључују, а екран сата постаје мање светао.
Такође можете користити леви прекидач на стубу волана да дате краткотрајне сигнале (трептање) дугих фарова. Да бисте то урадили, потребно је да повучете леви прекидач на стубу волана према себи и отпустите га (у овом положају је опружан).
Не препоручује се коришћење светла возила дуже време када мотор не ради. Ово може довести до пражњења батерије.
Обојена светла се укључују окретањем краја левог прекидача на стубу волана из положаја бочног светла у страну до следећег клика (ознака ће одговарати следећем симболу). Кратка светла се могу укључити само када је контакт укључен. Дуга светла се укључују померањем левог прекидача на стубу волана од себе (закључан положај). Истовремено, одговарајући плави индикатор светли на инструмент табли. Дуга светла се искључују померањем прекидача на стубу волана у супротном смеру. Светла за маглу се укључују окретањем прстена 2 на левом прекидачу стуба волана док се ознака на њему не поклопи са симболом ON, искључивање – окретањем прстена док се ознака на њему не поклопи са симболом OFF. Истовремено, одговарајући зелени индикатор светли на инструмент табли. Светла за маглу можете да упалите када упалите паркирна светла, без обзира да ли упалите један или други фар и укључите контакт.
Да бисте сигнализирали аутомобилу да скрене удесно, померите леви прекидач на стубу волана према горе. Када се прекидач кратко притисне (положај без закључавања), показивачи правца ће једном трептати и индикатор (у облику зелене стрелице која показује удесно) на инструмент табли ће такође једном трептати. Када се прекидач помери нагоре у закључани положај, показивачи правца и индикатор на инструмент табли ће трептати све док се прекидач не помери надоле у централни положај или док се волан не окрене у смеру супротном од окретања (у том случају ће се прекидач аутоматски вратити у првобитни положај).
Сличне радње се изводе када је потребно дати знак аутомобилу да скрене лево, само у овом случају прекидач се помера надоле.
Када сигнализирате десно или лево скретање, емитује се звучни сигнал у облику периодичних кликова.
Убрзан рад (у поређењу са конвенционалним) трепери аларм апликација показивач скретања у комбинацији инструмената и чешће кликова аудио сигнализатора указују на то да је једна од сијалица показивача окретање неисправна, и да јој је потребно заменити.
Десни прекидач на стубу волана: 1 — прстен за подешавање трајања паузе брисача ветробранског стакла; 2 — ручица за укључивање светала за маглу у задњим светлима
Функције брисача и перача ветробранског стакла, као и стакло на вратима пртљажника на моделима хечбек и караван, доступни су само када је контакт укључен.
Приликом управљања возилом зими, метлице брисача се могу заледити за стакло док су паркиране. Укључивање уређаја за чишћење у овом тренутку може довести до квара његовог електричног мотора. Пре него што укључите чистач, уклоните све четке које су замрзнуте на стаклу.
Да бисте укључили брисач ветробранског стакла, померите десни прекидач на стубу волана из положаја OFF (искључено) до једног од положаја закључавања:
- INT - повремени режим рада чистача;
- LO - континуирани рад чистача при малој брзини;
- HI - континуирани рад чистача великом брзином.
Да бисте накратко укључили брисач, лагано притисните прекидач на стубу управљача према положају INT и пусти га. У овом случају, чистач ће завршити један радни циклус.
Посебан прстен који се налази на десном прекидачу стуба волана омогућава вам да подесите трајање паузе између потеза брисача у положају INT. Да бисте повећали трајање паузе, окрените прстен према себи; да га смањи, одврати га од себе. Максимално трајање паузе је 10 с, минимално 2 с.
Да бисте укључили перач ветробранског стакла, притисните ручицу десног прекидача на стубу волана према себи (положај без закључавања). Течност ће наставити да тече из млазница за прање све док држите прекидач на стубу волана у овом положају. Истовремено са активирањем машине за прање, метлице брисача ће почети да се померају, чинећи 2-4 покрета на стаклу (у зависности од трајања притиска на прекидач на стубу волана) без паузе између њих.
Да бисте користили чистач стакла гепека на моделима хечбек и караван, померите десни прекидач на стубу волана од себе док не кликне (закључан положај). У исто време, метлица брисача почиње периодично кретање по стаклу са паузом од око 5 секунди.
Да бисте укључили перач ветробранског стакла за врата пртљажника, притисните прекидач на стубу управљача још даље од себе (положај без закључавања). Сада, истовремено са доводом течности у стакло, четка ће направити 2-4 покрета без паузе између њих.
Да бисте искључили режим чишћења, померите десни прекидач на стубу волана према себи док не кликне.
Светла за маглу на задњим светлима се укључују окретањем ручице на крају десног прекидача на стубу волана од вас (положај без закључавања). У том случају, одговарајући наранџасти индикатор светли на инструмент табли. Да бисте искључили лампе, поново окрените крај прекидача у истом правцу. Светла за маглу у задњим светлима се укључују само ако су упаљена кратка светла. Ако искључите, а затим поново укључите кратка светла док су задња светла за маглу укључена, светла за маглу ће се аутоматски искључити.
Светлост светла за маглу у задњим светлима ноћу може да заслепи возаче аутомобила који возе иза. Због тога укључите светло за маглу на задњем светлу само када је то неопходно (у великој магли, киши, снежним падавинама и другим условима лоше видљивости).

Регулатор снопа кратког светла 1 и инструмент табла и регулатор осветљености контролне табле 2
Регулатор снопа кратког светла ово је неопходно да када је аутомобил утоварен (путници на задњем седишту, ствари у пртљажнику), снопови фарова не би се подигли и заслепили надолазеће возаче.
Поравнајте ознаку на ручки регулатора са одговарајућим бројем поред ње за следеће ситуације утовара возила:
- 0 - један возач или возач и сувозач на предњем седишту са празним пртљажником;
- 1 - возач и четири путника са празним гепеком;
- 2 - возач, четири путника и натоварен гепек;
- 3 - возач и потпуно напуњен пртљажник.
Акција овог регулатора не односи на светлосни сноп дугог домета и габаритного светлости фарова, као и противотуманных фарова.
Регулатор осветљења инструмент табле и контролне табле омогућава вам да смањите осветљеност позадинског осветљења, на пример, током дужег кретања ноћу (како не бисте уморили очи). Напротив, по јаком сунчаном дану, осветљеност позадинског осветљења се може повећати како би се обезбедила боља читљивост инструмената.
Подешавање осветљености позадинског осветљења се не односи на приказ сата или интензитет спољашњих уређаја за осветљење.
Прекидач упозорења. Да бисте укључили светла упозорења, притисните дугме на прекидачу. Истовремено, сви показивачи правца и њихови сигнални индикатори на инструмент табли почињу да трепћу. Рад светла упозорења не зависи од положаја кључа за паљење у брави или показивача правца који је укључен. Да бисте искључили светла упозорења, поново притисните дугме за прекидач.

Искључивање аларма (табла возила са органима седан и караван)
Прекидач за грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора. Дугме за прекидач се налази у контролној јединици система грејања, вентилације и климатизације путничког простора. Функција за укључивање грејања задњег стакла и спољашњих ретровизора доступна је само када је контакт укључен и мотор ради.

Прекидач за грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора (приказано стрелицом) у контролној јединици грејања, вентилације и климатизације (ручна клима).
Грејни елементи (навоји) задњег стакла и спољашњих ретровизора су веома моћни потрошачи електричне енергије. Коришћење грејних елемената са укљученим контактом и мотором који не ради може довести до пражњења акумулатора.
Када се дугме притисне, грејни елементи задњег стакла и спољашњих ретровизора се укључују истовремено, а уграђени наранџасти индикатор у дугмету прекидача светли. Да бисте искључили грејне елементе, поново притисните дугме и индикатор у њему ће се угасити. Ако ову функцију не искључите ручно, она ће се аутоматски искључити након отприлике 10 минута како би се спречило пражњење батерије.
