Următoarele sunt instalate pe comutatorul coloanei de direcție din stânga:
- comutator lumini laterale si faza scurta;
- comutator faza lungă;
- comutator pentru lumini de ceață;
- comutator indicator de direcție.
Comutator coloană de direcție stânga: 1 — mâner pentru aprinderea luminilor laterale și a farurilor pentru faza scurtă (în această poziție, lumina de parcare este aprinsă); 2 - inel pentru faruri de ceață (in aceasta pozitie farurile de ceata sunt aprinse)
Lumina laterală este aprinsă rotind mânerul de la capătul comutatorului departe de tine până când se aude un clic și semnul se potrivește cu simbolul corespunzător. De asemenea, puteți aprinde luminile laterale când cheia este scoasă din contact. Dacă scoateți cheia din contact în timp ce luminile de parcare sunt aprinse, acestea se vor stinge automat. În același timp cu luminile laterale, plăcuța de înmatriculare din spate, panoul de instrumente și iluminarea panoului de control sunt pornite/oprite, iar afișajul ceasului devine mai puțin luminos.
De asemenea, puteți utiliza comutatorul coloanei de direcție din stânga pentru a da semnale pe termen scurt (intermitent) ale farurilor pentru faza lungă. Pentru a face acest lucru, trebuie să trageți comutatorul coloanei de direcție din stânga spre dvs. și să-l eliberați (în această poziţie este încărcat cu arc).
Nu este recomandat să folosiți luminile vehiculului pentru o perioadă lungă de timp când motorul nu este pornit. Acest lucru poate duce la descărcarea bateriei.
Farurile pentru faza scurtă sunt aprinse prin rotirea capătului comutatorului coloanei de direcție din stânga din poziția comutatorului luminilor laterale departe de dvs. până la următorul clic (eticheta se va potrivi cu următorul caracter). Farurile pentru faza scurtă pot fi aprinse numai când contactul este pus. Farurile pentru faza lungă sunt aprinse prin deplasarea comutatorului coloanei de direcție din stânga departe de dvs (poziție fixă). În același timp, indicatorul albastru corespunzător se aprinde în panoul de instrumente. Faza lungă se stinge prin deplasarea comutatorului coloanei de direcție în sens opus. Farurile de ceață se aprind rotind inelul 2 de pe comutatorul coloanei de direcție din stânga până când semnul de pe acesta se potrivește cu simbolul ON; acestea sunt oprite prin rotirea inelului până când semnul de pe acesta se potrivește cu simbolul OPRIT. În același timp, indicatorul verde corespunzător se aprinde în panoul de instrumente. Puteți aprinde farurile de ceață atunci când aprindeți luminile de parcare, indiferent dacă aprindeți unul sau altul far și puneți contactul.
Pentru a semnala mașinii să vireze la dreapta, deplasați comutatorul coloanei de direcție din stânga în sus. Când comutatorul este apăsat scurt (poziție nefixă) semnalizatoarele vor clipi o dată, iar indicatorul va clipi și o dată (sub formă de săgeată verde îndreptată spre dreapta) în tabloul de instrumente. Când comutatorul este mutat în sus în poziția de blocare, indicatoarele de direcție și indicatorul din panoul de instrumente vor clipi până când comutatorul este deplasat în jos în poziția centrală sau până când volanul este rotit în direcția opusă virajului (în acest caz comutatorul va reveni automat în poziția inițială).
Acțiuni similare se efectuează atunci când este necesar să se semnaleze mașinii să vireze la stânga, doar în acest caz comutatorul este deplasat în jos.
Când semnalați o viraj la dreapta sau la stânga, se emite un semnal sonor sub formă de clicuri periodice.
Accelerat (fata de obisnuit) lumina intermitentă a indicatoarelor de semnalizare în panoul de instrumente și clicurile mai frecvente ale soneriei indică faptul că unul dintre becurile semnalizatoarelor este defect și trebuie înlocuit.
Comutator pe coloana de directie dreapta: 1 — inel de reglare a duratei de pauză a ștergătoarelor de parbriz; 2 — mâner pentru aprinderea farurilor de ceață în farurile din spate
Funcțiile ștergător și spălare a parbrizului, precum și geamul hayonului la modelele hatchback și break, sunt disponibile numai când contactul este pus.
Când conduceți un vehicul în timpul iernii, lamelele ștergătoarelor pot îngheța pe geam în timp ce sunt parcate. Pornirea aparatului de curățat în acest moment poate duce la defectarea motorului său electric. Înainte de a porni aparatul de curățat, îndepărtați toate periile care sunt înghețate pe sticlă.
Pentru a porni ștergătorul de parbriz, deplasați comutatorul cu palete din dreapta din poziția OFF în sus până la una dintre pozițiile fixe:
- INT — modul de funcționare intermitent al curățătorului;
- LO - funcționarea continuă a curățătorului la viteză mică;
- HI - modul de funcționare continuă al curățătorului la viteză mare.
Pentru a porni scurt ștergătorul, apăsați ușor comutatorul coloanei de direcție spre poziția INT și eliberați-l. În acest caz, curățătorul va finaliza un ciclu de lucru.
Un inel special situat pe comutatorul coloanei de direcție din dreapta vă permite să reglați durata pauzei dintre cursele ștergătoarelor în poziția INT. Pentru a mări durata pauzei, rotiți inelul spre dvs.; pentru a o reduce, întoarce-l departe de tine. Durata maximă a pauzei este de 10 s, cea minimă este de 2 s.
Pentru a porni spălatorul de parbriz, apăsați maneta comutatorului coloanei de direcție din dreapta spre dvs (poziție nefixă). Lichidul va continua să curgă din duzele de spălare atâta timp cât țineți comutatorul coloanei de direcție în această poziție. Concomitent cu pornirea mașinii de spălat, lamelele ștergătoarelor vor începe să se miște, făcând 2-4 mișcări pe sticlă (în funcţie de durata de apăsare a comutatorului coloanei de direcţie) fără o pauză între ei.
Pentru a utiliza soluția de curățare a geamului portbagajului la modelele hatchback și break, deplasați comutatorul coloanei de direcție din dreapta departe de dvs. până când se aude un clic (poziție fixă). În același timp, lama ștergătoarelor începe mișcări periodice pe geam cu o pauză de aproximativ 5 secunde.
Pentru a porni spălatorul de parbriz pentru ușa portbagajului, apăsați comutatorul coloanei de direcție mai departe de dvs (poziție nefixă). Acum, concomitent cu alimentarea cu lichid a sticlei, peria va face 2-4 mișcări fără pauză între ele.
Pentru a dezactiva modul de curățare, deplasați comutatorul coloanei de direcție din dreapta către dvs. până când se aude un clic.
Farurile de ceață din farurile din spate sunt aprinse prin rotirea mânerului de la capătul comutatorului coloanei de direcție din dreapta departe de tine (poziție nefixă). În acest caz, indicatorul portocaliu corespunzător se aprinde în panoul de instrumente. Pentru a stinge lămpile, rotiți din nou capătul comutatorului în aceeași direcție. Farurile de ceață din farurile din spate sunt aprinse numai dacă farurile de fază scurtă sunt aprinse. Dacă opriți și apoi aprindeți din nou farurile de fază scurtă în timp ce farurile de ceață spate sunt aprinse, farurile de ceață se vor stinge automat.
Lumina de la lămpile de ceață din farurile din spate pe timp de noapte îi poate orbi pe șoferii mașinilor care conduc în spate. Prin urmare, aprindeți lampa de ceață în lumina din spate numai atunci când este necesar (în ceață abundentă, ploaie, ninsoare și alte condiții de vizibilitate slabă).
Regulatorul de luminozitate al farurilor pentru faza scurtă 1 și regulatorul de luminozitate al iluminării panoului de comandă și al grupului de instrumente 2
Regulator de fascicul pentru faza scurta necesar astfel încât la încărcarea mașinii (pasageri pe bancheta din spate, lucruri în portbagaj) fasciculele farurilor nu se ridicau și orbeau șoferii care veneau din sens opus.
Aliniați marcajul de pe mânerul regulatorului cu numărul corespunzător de lângă acesta pentru următoarele situații de încărcare a vehiculului:
- 0 - un șofer sau șofer și pasager pe scaunul din față cu portbagajul gol;
- 1 - șofer și patru pasageri cu portbagajul gol;
- 2 - șofer, patru pasageri și un portbagaj încărcat;
- 3 - șofer și portbagaj complet încărcat.
Acest regulator nu se aplică farurilor pentru faza lungă și laterală, precum și farurile de ceață.
Regulator de luminozitate al iluminării tabloului de bord și al panoului de control vă permite să reduceți luminozitatea luminii de fundal, de exemplu, în timpul perioadelor lungi de mișcare pe timp de noapte (ca să nu-ți obosești ochii). Dimpotrivă, într-o zi însorită strălucitoare, luminozitatea luminii de fundal poate fi mărită pentru a asigura o mai bună lizibilitate a instrumentelor.
Reglarea luminozității luminii de fundal nu se aplică afișajului ceasului sau intensității dispozitivelor de iluminat extern.
Comutator de avertizare de pericol. Pentru a aprinde luminile de avarie, apăsați butonul de pe întrerupător. În același timp, toate indicatoarele de direcție și indicatoarele lor de semnal din grupul de instrumente încep să clipească. Funcționarea luminilor de avarie nu depinde de poziția cheii de contact în contact sau de aprinderea semnalizatorului de direcție. Pentru a stinge luminile de avarie, apăsați din nou butonul de comutare.
Comutator de avertizare de pericol (panou auto cu caroserie hatchback și break)
Comutator pentru lunetă încălzită și oglinzi exterioare. Butonul de comutare se află în unitatea de control a sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat din habitaclu. Funcția de pornire a lunetei încălzite și a oglinzilor exterioare este disponibilă numai când contactul este pus și motorul este pornit.
Comutator pentru lunetă încălzită și oglinzi exterioare (indicat de săgeată) în unitatea de control a sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat (aer conditionat manual).
Elementele de încălzire (filete) pentru luneta și oglinzile exterioare sunt consumatori foarte puternici de energie electrică. Folosirea elementelor de încălzire cu contactul pus și motorul oprit poate duce la descărcarea bateriei.
Când butonul este apăsat, luneta și elementele de încălzire ale oglinzii exterioare sunt pornite simultan, iar indicatorul portocaliu încorporat în butonul de comutare se aprinde. Pentru a opri elementele de încălzire, apăsați din nou butonul, iar indicatorul din acesta se va stinge. Dacă nu dezactivați această funcție manual, aceasta se va opri automat după aproximativ 10 minute pentru a preveni descărcarea bateriei.