Upozornenie: Buďte mimoriadne opatrní, aby ste nespôsobili škrabance, preliačiny alebo iné poškodenie kľukového hriadeľa. Takéto poškodenie môže zhoršiť výkon motora.
1. Demontujte motor.
2. Odstráňte pomocné vybavenie: generátor, čerpadlo posilňovača riadenia, kompresor klimatizácie.
3. Demontujte hlavu valca spolu so sacím a výfukovým potrubím.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky zotrvačníka.
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
6. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
7. Demontujte komponenty rozvodovej skrine.
8 Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
9. Demontujte rozvodový remeň kľukového hriadeľa.
10. Odstráňte zotrvačník.
11. Odstráňte olejovú vaňu.
12. Odstráňte nádobu na olej.
13. Odstráňte olejové čerpadlo (pozri kresba T250 2,072).
14. Odskrutkujte skrutky viečok ojničných ložísk.
15. Odstráňte uzávery ložísk ojnice, pričom si všimnite relatívnu identitu uzáverov a ojníc.
16. Všimnite si poradie montáže uzáverov hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
17. Odskrutkujte skrutky viečok hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
18. Odstráňte veká hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
19. Demontujte kľukový hriadeľ.
20. Odstráňte panvu hlavného a ojničného ložiska z ich sedadiel.
21. Odstráňte piesty s ojnicami, pričom ste predtým ošetrili hornú časť valca, aby sa odstránili usadeniny uhlíka.
22. Odstráňte piestne krúžky. Použite prstencový expandér.
23. Odstráňte piestne čapy a oddeľte piest od ojnice.
