Postup odstránenia
1. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery určené na tento účel a odstráňte kolesá.
2. Odstráňte blatník umiestnený pod karosériou vozidla.
3. Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje guľový kĺb ramena prednej nápravy k čapu riadenia a závlačke.
4. Demontujte predný tlmič výfuku a katalyzátor. Pozri Časť 1G2. Výfukový systém motora.
5. Na vozidlách s pohonom 4WD demontujte hnací hriadeľ.
6. Odstráňte maticu, ktorá pripevňuje vonkajšiu spojovaciu tyč k otočnému čapu riadenia.
7. Odstráňte maticu zaisťujúcu spojovací článok tyče stabilizátora k vzpere.
Dôležité: Po odstránení rámu nedovoľte, aby sa radiátor pohyboval. Horná časť radiátora by mala byť zaistená pomocou spojok.
8. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku posilňovača riadenia k rámu.
9. Podoprite rám na stojane zdviháka.
10. Odstráňte skrutky z montážnej konzoly rámu k zaveseniu zadnej prevodovky.
11. Odstráňte skrutku zaisťujúcu predný držiak prevodovky k rámu a vyberte držiak.
12. Odstráňte skrutky upevňujúce rám ku karosérii.
13. Odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak rámu ku karosérii.
14. Pomaly a opatrne spúšťajte rám. Otočte tyč stabilizátora a spojovaciu tyč, aby ste pri spúšťaní rámu poskytli dostatočnú vôľu.
15. Odstráňte skrutky, ktoré držia svorky stabilizačnej tyče k rámu.
16. Odstráňte skrutky a matice upevňujúce rameno zavesenia k rámu. Pozrite si časť v tejto časti "Rameno predného zavesenia kolies".
Postup inštalácie
1. Namontujte montážne skrutky a matice predného závesného ramena na rám. Pozrite si časť v tejto časti "Rameno predného zavesenia kolies".
2. Nainštalujte skrutky upevňujúce svorky stabilizačnej tyče k rámu.
Utiahnite
Utiahnite upínacie skrutky tyče stabilizátora na krútiaci moment 50 N·m (37 stôp-libier).
3. Pomaly a opatrne zdvihnite rám pomocou zdviháka. Správnym otáčaním tyče stabilizátora a spojovacej tyče umiestnite rám do správnej polohy.
4. Nainštalujte podpornú konzolu rámu a upevňovacie skrutky rámu ku karosérii.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky rámu ku karosérii momentom 155 N·m (114 stôp-libier).
Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka podpery rámu ku karosérii, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 N·m (37 stôp-libier).
5. Namontujte upevňovacie skrutky rámu na zavesenie zadnej prevodovky.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky rámu k zaveseniu zadnej prevodovky, kým sa nedosiahne krútiaci moment 110 N·m (81 lb-ft).
6. Nainštalujte držiak prednej prevodovky a nainštalujte skrutku držiaka prednej prevodovky od rámu.
Utiahnite
Utiahnite skrutky predného uchytenia prevodovky k prevodovke, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 N·m (371 lbs.in).
Utiahnite upevňovaciu skrutku rámu k prednému držiaku prevodovky, kým sa nedosiahne krútiaci moment 110 N·m (81 lb-ft).
7. Namontujte upevňovacie skrutky prevodovky posilňovača riadenia na rám.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky posilňovača riadenia k rámu na krútiaci moment 110 N·m (81 lb-ft).
8. Nainštalujte maticu zaisťujúcu spojovací článok tyče stabilizátora k vzpere.
Utiahnite
Uťahujte upevňovaciu maticu spojovacieho článku tyče stabilizátora, kým sa nedosiahne krútiaci moment 65 Nm (48 stôp-libier).
9. Namontujte koniec spojovacej tyče na upevňovaciu maticu čapu riadenia.
Utiahnite
Uťahujte maticu zaisťujúcu priečnu tyč riadenia k otočnému čapu, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 Nm (371 lbs.in).
10. Nainštalujte predný tlmič výfuku a katalyzátor. Pozri Časť 1G2/1G3. Výfukový systém motora.
11. Nainštalujte maticu, ktorá zaisťuje guľový kĺb ramena prednej nápravy k čapu riadenia a závlačke. Pozrite si časť v tejto časti "Rameno predného zavesenia kolies".
12. Nainštalujte blatník umiestnený pod karosériou vozidla. Pozri Časť 9N. Rám a spodná časť tela.
13. Namontujte koleso pomocou matíc.
Utiahnite
Utiahnite maticu kolesa na krútiaci moment 125 Nm (92 stôp-libier).
Dôležité: Matice uťahujte rovnomerne a striedavo do kríža alebo do hviezdice, aby ste zabránili nadmernej vôli kolesa.