Postup stiahnutia
1. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery určené na tento účel a odstráňte kolesá.
2. Odstráňte ochranný kryt proti nečistotám umiestnený pod karosériou auta.
3. Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje guľový kĺb ramena prednej nápravy k čapu riadenia a závlačke.
4. Demontujte predný tlmič a katalyzátor. Cm. Časť 1G2. Výfukový systém motora.
5. Na vozidlách s pohonom všetkých 4 kolies odstráňte hnací hriadeľ.
6. Odstráňte maticu, ktorá pripevňuje krajnú spojovaciu tyč k otočnému čapu.
7. Odskrutkujte maticu, ktorá pripevňuje tyč stabilizátora k vzpere.
Dôležité: Po odstránení rámu nedovoľte, aby sa radiátor pohyboval. Horná časť radiátora by mala byť upevnená pomocou spojok.
8. Odstráňte skrutky posilňovača riadenia na ráme.
9. Podoprite rám na zdviháku.
10. Odskrutkujte skrutky zadnej konzoly zavesenia medzi rámom a prevodovkou.
11. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu zavesenie prednej prevodovky k rámu a odstráňte zavesenie.
12. Odstráňte skrutky medzi rámom a karosériou.
13. Odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak rámu ku karosérii.
14. Pomaly a opatrne spúšťajte rám. Stabilizačnú tyč a spojovaciu tyč otočte tak, aby pri spúšťaní rámu bol dostatok miesta.
15. Odstráňte upínacie skrutky pripevňujúce tyč stabilizátora k rámu.
16. Odstráňte skrutky a matice upevňujúce rameno zavesenia k rámu. Pozrite si časť v tejto časti «Predné závesné rameno».
Poradie inštalácie
1. Namontujte skrutky a matice ramena predného zavesenia kolies k rámu. Pozrite si časť v tejto časti «Predné závesné rameno».
2. Namontujte upínacie skrutky tyče stabilizátora na rám.
Utiahnite
Uťahujte upínacie skrutky tyče stabilizátora, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 Nm (37 lb-ft).
3. Pomaly a opatrne zdvihnite rám pomocou zdviháka. Správnym otáčaním tyče stabilizátora a spojovacej tyče umiestnite rám do správnej polohy.
4. Nainštalujte podpornú konzolu rámu a skrutky medzi rámom a karosériou.
Utiahnite
Utiahnite skrutky upevňujúce rám ku karosérii, kým sa nedosiahne krútiaci moment 155 Nm (114 lb-ft).
Utiahnite skrutky nosnej konzoly rámu ku karosérii, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 Nm (37 lb-ft).
5. Namontujte skrutky zadného zavesenia medzi rámom a prevodovkou.
Utiahnite
Utiahnite skrutky upevňujúce rám k zadnému zaveseniu prevodovky, kým sa nedosiahne krútiaci moment 110 Nm (81 lb-ft).
6. Namontujte predné zavesenie prevodovky a namontujte skrutku predného zavesenia medzi rámom a prevodovkou.
Utiahnite
Utiahnite skrutky predného zavesenia prevodovky k prevodovke, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 Nm (371 lb-in).
Utiahnite skrutku, ktorá upevňuje rám k prednému zaveseniu prevodovky, kým sa nedosiahne krútiaci moment 110 Nm (81 lb-ft).
7. Namontujte skrutky posilňovača riadenia na rám.
Utiahnite
Utiahnite skrutky posilňovača riadenia k rámu, kým sa nedosiahne krútiaci moment 110 Nm (81 lb-ft).
8. Nainštalujte maticu tyče stabilizátora na vzperu.
Utiahnite
Utiahnite maticu spojovacej tyče stabilizátora na 65 Nm (48 lb-ft).
9. Namontujte maticu spojovacej tyče na otočný čap riadenia.
Utiahnite
Utiahnite maticu spojovacej tyče čapu riadenia, kým sa nedosiahne krútiaci moment 50 Nm (371 lb-in).
10. Nainštalujte predný tlmič výfuku a katalyzátor. Cm. Časť 1G2/1G3. Výfukový systém motora.
11. Nainštalujte guľový kĺb ramena predného zavesenia kolies na maticu kĺbu riadenia a závlačku. Pozrite si časť v tejto časti «Predné závesné rameno».
12. Vytvorte kryt na ochranu pred nečistotami umiestnený pod karosériou auta. Cm. Časť 9N. Rám a spodná časť tela.
13. Namontujte koleso pomocou matíc.
Utiahnite
Utiahnite maticu kolesa na krútiaci moment 125 Nm (92 lb-ft).
Dôležité: Matice uťahujte rovnomerne a striedavo v krížovom alebo hviezdicovom vzore, aby ste zabránili nadmernému kývaniu kolies.