Поступак уклањања
1. Подигните возило и поставите га на за то предвиђене носаче и скините точкове.

2. Уклоните блатобран који се налази испод каросерије возила.

3. Уклоните матицу која причвршћује куглични зглоб предње руке вешања за зглоб управљача и клин.
4. Уклоните предње пригушивач и каталитички неутрализатор ислуженог гаса. Види Парт 1G2. Издувни систем мотора.
5. На возилима са 4ВД, уклоните погонско вратило.

6. Уклоните матицу која причвршћује спољну спону за зглоб управљача.
7. Уклоните матицу која причвршћује везу стабилизатора на подупирач.
Важно: Не дозволите да се радијатор помери након уклањања оквира. Врх радијатора треба да буде причвршћен везицама.

8. Уклоните завртње који причвршћују серво управљач за оквир.
9. Подржите оквир на постољу.

10. Уклоните завртње са носача за монтажу рама на задње вешање мењача.

11. Уклоните вијак који причвршћује предњи носач мењача за оквир и уклоните носач.

12. Уклоните завртње који причвршћују оквир за тело.

13. Уклоните завртње који причвршћују носач оквира за тело.
14. Полако и нежно спустите оквир. Окрените шипку стабилизатора и трансверзалну споне тако да се обезбеди адекватан простор током спуштања оквира.

15. Уклоните завртње који држе стезаљке стабилизатора на оквиру.
16. Уклоните завртње и навртке који причвршћују руку вешања за оквир. Погледајте одељак у овом делу "Рука предњег вешања".

Поступак инсталације
1. Уградите предњу руку вешања на вијке и матице за монтажу оквира. Погледајте одељак у овом делу "Рука предњег вешања".

2. Уградите завртње који причвршћују стезаљке стабилизатора на оквир.
Затегните
Затегните завртње стезаљке шипке стабилизатора на 50 Н·м (37 лб фт).

3. Полако и пажљиво подигните оквир помоћу постоља за дизалицу. Правилним ротирањем полуге стабилизатора и споне, поставите оквир у правилан положај.
4. Уградите носач оквира и завртње за монтажу оквира на тело.
Затегните
Затегните завртње између оквира и тела на 155 Нм (114 лб фт).
Затегните завртње за причвршћивање референтну носач оквира за тело док се не постигне тренутка 50 Н·м (37 лб-фт).

5. Поставите вијке за монтажу оквира на задње вешање мењача.
Затегните
Затегните вијке за монтажу оквира на задњем мењачу на 110 Нм (81 лб фт).

6. Уградите предњи носач мењача и поставите вијак за монтажу оквира на предњи мењач.
Затегните
Затегните вијке за монтажу предњег носача мењача на 50 Нм (371 лб ин).
Затегните вијак за монтажу оквира на предњи мењач на 110 Нм (81 лб фт).

7. Поставите вијке за причвршћивање сервоуправљача на оквир.
Затегните
Затегните завртње за причвршћивање управљачког механизма са појачалом на раму и до постизања тачке 110 Н·м (81 лб-фт).

8. Уградите матицу која причвршћује везу стабилизатора на подупирач.
Затегните
Затегните матицу учвршћивање веза веза шипка стабилизатора до постизања тачке 65 Н·м (48 лб-фт).
9. Уградите крај вучне шипке на матицу за монтажу зглоба управљача.
Затегните
Затегните матицу причвршћивање попречни управни вуче на поворотному кулаку до постизања тачке 50 Н·м (371 лб-инч).

10. Означите предњи пригушивач и каталитички неутрализатор ислуженог гаса. Види Парт 1G2/1G3. Издувни систем мотора.
11. Уградите матицу која причвршћује куглични зглоб предње руке вешања за зглоб управљача и клин. Погледајте одељак у овом делу "Рука предњег вешања".

12. Поставите блатобран који се налази испод каросерије возила. Види Парт 9N. Оквир и доњи део тела.
13. Монтирајте точак помоћу матица.
Затегните
Затегните матицу точка на 125 Нм (92 лб фт).
Важно: Затегните матице равномерно и наизменично укрштено или звездасто да бисте спречили прекомерни ход точкова.
[Оригинални текст се може наћи на веб-сајту: «chevyman.ru»]
