Skoré modely
Poznámka: Nasávacie potrubie, teleso škrtiacej klapky, palivové potrubie a vstrekovače je možné demontovať a nainštalovať ako jeden celok.
1. V prípade potreby demontujte teleso škrtiacej klapky, pozri odsek. 41-43 pre neskoršie modely.
2. V prípade potreby demontujte vstrekovače paliva, pozri odseky. 44-46 pre neskoršie modely.
3. Odpojte konektory snímača absolútneho tlaku vzduchu (1) a snímača klepania (2).
4. Odstráňte konektor káblového zväzku snímača klepania zo sacieho potrubia.
5. Zväzok drôtov položte nabok.
6. Ak je vozidlo vybavené posilňovačom bŕzd, odpojte hadicu posilňovača od spojky v zadnej časti sacieho potrubia.
7. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
8. Demontujte snímač absolútneho tlaku vzduchu (1) zo sacieho potrubia.
9. Odpojte hadičku od ventilu (1) a hadičky akumulátora (2) a odstráňte hadičku ventilu preplachovania palivovej nádrže.
10. Uvoľnite skrutku (2) zaisťujúcu čistiaci ventil (3), vyberte ventil a tesnenie (1) zo sacieho potrubia.
11. Uvoľnite upevňovacie skrutky sacieho potrubia. Pri inštalácii naneste tesniaci prostriedok na závity montážnych skrutiek a utiahnite montážne skrutky v poradí znázornenom na obrázku. Uťahovací moment: 1. prechod 5 Nm; 2. prechod 10 Nm.
12. Demontujte sacie potrubie.
13. Odstráňte tesnenia (514) zo sacieho potrubia a zlikvidujte tesnenia.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Neskoré modely
1. Odstráňte výstupné potrubie vzduchového filtra.
2. Odstráňte generátor.
3. Odskrutkujte maticu (1), ktorá zaisťuje káblový zväzok motora. Uťahovací moment 5 Nm.
4. Odstráňte držiak káblového zväzku z čapu.
5. Odpojte konektor (2) odvzdušňovacieho ventilu nádoby s palivovými výparmi.
6. Odpojte konektor (4) snímača absolútneho tlaku vzduchu v sacom potrubí.
7. Odstráňte držiak (2) ľavého poloblokového konektora káblového zväzku.
8. Odpojte konektor (1) zapaľovacej cievky ľavého polobloku.
9. Odpojte konektor (3) vstrekovačov paliva ľavého polobloku.
10. Odstráňte svorky (4) podopierajúce zväzok drôtov zo svorníkov držiaka zapaľovacej cievky ľavého polovičného bloku.
Neskoré modely, do bodov 7-10
11. Odstráňte držiak (2) pravého poloblokového konektora káblového zväzku.
12. Odpojte konektor (1) zapaľovacej cievky pravého polovičného bloku.
13. Odpojte konektor ovládača škrtiacej klapky (3).
14. Odstráňte svorky (4) podopierajúce káblový zväzok z kábla nabíjacieho generátora batérie.
15. Odstráňte príchytky (6) podopierajúce zväzok drôtov zo svorníkov držiaka cievky zapaľovania pravého polovičného bloku.
16. Odpojte konektor (7) vstrekovačov paliva pravého polobloku.
17. Odskrutkujte skrutku (3) zaisťujúcu sponu (1) zväzku vodičov motora. Uťahovací moment 9 Nm.
18. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (2).
19. Zozbierajte vetvy zväzku drôtov a zviažte drôty smerom od krytu krytu.
20. Odstráňte svorku podtlakovej hadice posilňovača bŕzd z posilňovača.
21. Odstráňte vákuovú hadicu z posilňovacej armatúry.
22. Pripevnite podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd k saciemu potrubiu.
23. Odpojte čistiacu hadičku zásobníka palivových pár (1) od čistiaceho ventilu.
24. Odpojte rýchlospojku (2) prívodného palivového potrubia.
25. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z armatúry sacieho potrubia.
26. Uvoľnite skrutky (512) zaisťujúce sacie potrubie.
Pri inštalácii utiahnite upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku. Uťahovací moment: 1. prechod 5 Nm; 2. prechod 10 Nm.
27. Demontujte sacie potrubie (500).
28. Odstráňte a zlikvidujte tesnenia sacieho potrubia (514).
29. Zatvorte sacie otvory hlavy valcov, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do valcov motora.
30. Pri výmene sacieho potrubia postupujte podľa nižšie uvedených krokov.
31. Položte sacie potrubie na čistý pracovný stôl.
32. Odstráňte svorku podtlakovej hadice posilňovača bŕzd zo sacieho potrubia.
33. Odstráňte vákuovú hadicu z armatúry sacieho potrubia.
34. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu horný kryt sacieho potrubia.
35. Odstráňte horný kryt sacieho potrubia.
36. Odstráňte držiak snímača absolútneho tlaku vzduchu.
37. Odstráňte snímač absolútneho tlaku vzduchu.
38. Odpojte hadicu systému rekuperácie palivových pár od sacieho potrubia.
39. Uvoľnite príchytku, ktorá zaisťuje ventil preplachovania nádoby s palivovými výparmi k palivovému potrubiu.
40. Odstráňte hadicu a ventil nádoby na palivové výpary.
41. Odskrutkujte skrutky (538) a matice (507) zaisťujúce teleso škrtiacej klapky (508). Uťahovací moment 10 Nm.
42. Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
43. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie telesa škrtiacej klapky (509).
44. Uvoľnite upevňovacie skrutky palivového potrubia. Uťahovací moment 10 Nm.
Poznámka: Počas inštalácie naneste na závity skrutiek zaisťovacie lepidlo.
45. Demontujte palivové potrubie.
Upozornenie: Zdvihnite palivové potrubie rovnomerne, kým sa všetky vstrekovače paliva neuvoľnia z ich objímok.
46.Odstráňte a zlikvidujte spodné O-krúžky vstrekovača paliva.
Poznámka: Pri montáži namažte NOVÉ O-krúžky motorovým olejom.
47. Odstráňte armatúru podtlakovej hadice posilňovača bŕzd.
Poznámka: Pri odstraňovaní armatúry rovnomerne zatlačte na červenú rozperu.
48. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Horný kryt sacieho potrubia
1. Demontujte sacie potrubie.
2. Vykonajte operácie podľa str. 32-35 v časti "Sacie potrubie. Demontáž a inštalácia" tejto kapitoly.