Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка (Chevrolet Tahoe 2)

Раннія мадэлі

Увага: впускной калектар, корпус дросельнай засланкі, паліўны калектар і фарсункі могуць здымацца і ўсталёўвацца адзіным вузлом.

1. Калі трэба, зніміце корпус дросельнай засланкі, гл. п.п. 41-43 для позніх мадэляў.

2. Калі трэба, зніміце паліўныя фарсункі, гл. п.п. 44-46 для позніх мадэляў.

3. Адлучыце раздымы датчыка абсалютнага ціску паветра (1) і датчыка дэтанацыі (2).



4. Зніміце раз'ём пучка правадоў датчыкаў дэтанацыі з впускнога калектара.

5. Абкладзеце пучок правадоў у баку.

6. Калі аўтамабіль абсталяваны вакуумным узмацняльнікам тармазоў, адлучыце шланг узмацніце ад штуцэра ў задняй частцы впускного калектара.



7. Зніміце шланг вентыляцыі картэра.





8. Зніміце з впускнога калектара датчык абсалютнага ціску паветра (1).



9. Зніміце трубку клапана ачысткі акумулятара пароў паліва, адлучыўшы трубку ад клапана (1) і трубкі акумулятара (2).



10. Адкруціце ніт (2) мацавання клапана ачысткі (3), зніміце з впускнога калектара клапан і ўшчыльненне (1).



11. Адкруціце балты мацавання ўпускнога калектара. Пры ўсталёўцы вырабіце на разьбярства нітаў мацавання герметык і зацягніце ніты мацавання ў парадку, паказаным на малюнку. Момант зацяжкі: 1-ы праход 5 Нм; 2-й праход 10 Нм.





12. Зніміце впускной калектар.



13. Зніміце з впускнога калектара пракладкі (514), выкіньце пракладкі.



14. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Познія мадэлі

1. Зніміце выпускны паветравод паветранага фільтра.

2. Зніміце генератар.

3. Адкруціце гайку (1) фіксацыі пучка правадоў рухавіка. Момант зацяжкі 5 Нм.



4. Зніміце трымальнік пучка правадоў са шпількі.

5. Адлучыце раз'ём (2) клапана ачысткі акумулятара пароў паліва.



6. Адлучыце раз'ём (4) датчыка абсалютнага ціску паветра ва ўпускным калектары.

7. Зніміце трымальнік (2) раздыма пучка правадоў левага паўблока.

8. Адлучыце раз'ём (1) шпулькі запальвання левага паўблока.

9. Адлучыце раз'ём (3) паліўных фарсунак левага паўблока.

10. Зніміце кліпсы (4) падтрымкі пучка правадоў са шпілек кранштэйна шпулькі запальвання левага паўблока.



11. Зніміце трымальнік (2) раздыма джгута правадоў правага паўблока.

12. Адлучыце раз'ём (1) шпулькі запальвання правага паўблока.



13. Адлучыце раз'ём (3) прывада дросельнай засланкі.



14. Зніміце кліпсы (4) падтрымкі пучка правадоў з кабеля генератара зарадкі акумулятарнай батарэі.

15. Зніміце кліпсы (6) падтрымкі пучка правадоў са шпілек кранштэйна шпулькі запальвання правага паўблока.

16. Адлучыце раз'ём (7) паліўных фарсунак правага паўблока.

17. Адкруціце ніт (3) мацавання кліпсы (1) пучка правадоў рухавіка. Момант зацяжкі 9 Нм.



18. Адлучыце раз'ём (2) датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.

19. Збярыце галіны пучка правадоў і прывяжыце правады ў баку ад абцякальніка панэлі капота.

20. Зніміце хамут вакуумнага шланга вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў ва ўзмацняльніка.



21. Зніміце вакуумны шланг са штуцэра ўзмацняльніка.

22. Замацуеце вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў на впускным калектары.



23. Адлучыце трубку (1) ачысткі акумулятара пароў паліва ад клапана ачысткі.



24. Адлучыце хуткі раз'ём (2) трубкі падачы паліва.

25. Зніміце шланг сістэмы вентыляцыі картэра са штуцэра впускнога калектара.



26. Адкруціце балты (512) мацавання ўпускнога калектара.



Пры ўсталёўцы зацягвайце ніты мацавання ў парадку, паказаным на малюнку. Момант зацяжкі: 1-ы праход 5 Нм; 2-й праход 10 Нм.



27. Зніміце впускны калектар (500).

28. Зніміце і выкінеце пракладкі (514) впускнога калектара.



29. Зачыніце вокны впускных каналаў галоўкі блока цыліндраў, каб перашкаджаць трапленні бруду ў цыліндры рухавіка.

30. Пры замене ўпускнога калектара выканайце наступныя крокі.

31. Абкладзеце впускной калектар на чысты варштат.

32. Зніміце хамут мацавання вакуумнага шланга ўзмацняльніка тармазоў на впускным калектары.



33. Зніміце вакуумны шланг са штуцэра впускнога калектара.

34. Адкруціце гайку мацавання верхняга вечка впускного калектара.



35. Зніміце верхнюю крышку впускнога калектара.

36. Зніміце трымальнік датчыка абсалютнага ціску паветра.



37. Зніміце датчык абсалютнага ціску паветра.

38. Адлучыце ад впускнога калектара трубку сістэмы ўлоўлівання пароў паліва.

39. Расчэпіце фіксатар мацавання клапана ачысткі акумулятара пароў паліва да паліўнага калектара.



40. Зніміце трубку і клапан ачысткі акумулятара пароў паліва.

41. Адкруціце ніты (538) і гайкі (507) мацаванні корпуса дросельнай засланкі (508). Момант зацяжкі 10 Нм.

42. Зніміце корпус дросельнай засланкі.

43. Зніміце і выкінеце пракладку корпуса дросельнай засланкі (509).



44. Адкруціце ніты мацавання паліўнага калектара. Момант зацяжкі 10 Нм.

Нататка: пры ўсталёўцы вырабіце на разьбярства нітаў які кантралюе клей.

45. Зніміце паліўны калектар.

Увага: падымайце паліўны калектар раўнамерна да выхаду ўсіх паліўных фарсунак з іх гнёздаў.

46. Зніміце і выкінеце ніжнія ўшчыльняльныя кольцы паліўных фарсунак.

Заўвага: пры ўсталёўцы змазвайце НОВЫЯ ўшчыльняльныя кольцы маторным маслам.

47. Зніміце штуцэр вакуумнага шланга ўзмацняльніка тармазоў.

Увага: пры зняцці штуцэра раўнамерна націскайце на прастаўку чырвонага колеру.

48. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Верхняе вечка впускного калектара

1. Зніміце впускной калектар.

2. Выканайце аперацыі па п.п. 32-35 раздзела "Впускной калектар. Зняцце і ўстаноўка" гэтага раздзела.

[Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце «ChevyMan»]