Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Oprava riadiacej jednotky motora (ECM) spočíva buď v výmene jednotky alebo preprogramovaní EEPROM RAM. Ak výsledky diagnostiky vedú k rozhodnutiu vymeniť ECM, vyberte správny typ ECM pre konkrétne vozidlo a motor.
POZOR:
- Pred odstránením akéhokoľvek komponentu systému riadenia motora vypnite zapaľovanie, aby ste predišli poškodeniu riadiacej jednotky motora.
- Poškodenie riadiacej jednotky motora môže byť spôsobené kontaktom medzi kovovým krytom jednotky a napätím batérie. Pri servise riadiacej jednotky sa odporúča odpojiť batériu od kabeláže vozidla.
- Pred odpojením konektora ECU očistite povrchy okolo konektora. Po odpojení skontrolujte stav tesnenia konektora, správne nainštalujte tesnenie, aby sa do konektora nedostali nečistoty.
- Novú riadiacu jednotku je potrebné naprogramovať.
Poznámka: Je potrebné zaznamenať zostatkovú životnosť motorového oleja, inak riadiaca jednotka bude považovať motorový olej za nový, preto (ak nie je zadaná životnosť oleja) po výmene ECM vymeňte olej po 5000 km.
Odstránenie
1. Pomocou skenera vypočítajte zostávajúcu životnosť motorového oleja.
2. Odpojte záporný kábel batérie.
Skoré modely
3. Odstráňte kryt riadiacej jednotky.
4. Uvoľnite skrutky (2) zaisťujúce konektory vodičov riadiacej jednotky a odpojte konektory.
Neskoré modely
3. Odpojte držiak (2) horného zväzku vodičov a odpojte konektor (1) riadiacej jednotky.
4. Odpojte držiak (3) spodného zväzku vodičov a odpojte konektor (4) riadiacej jednotky.
Všetky modely
5. Uvoľnite montážne spony ECM z držiaka.
Skoré modely |
Neskoré modely |
6. Odstráňte ECM.
Inštalácia
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.