Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Repararea unității de control al motorului (ECM) se reduce fie la înlocuirea unității, fie la reprogramarea memoriei RAM EEPROM. Dacă rezultatele diagnosticului duc la decizia de a înlocui ECM, selectați tipul corect de ECM pentru vehiculul și motorul specific.
Avertizare:
- Înainte de a scoate orice componentă a sistemului de management al motorului, opriți contactul pentru a evita deteriorarea unității de comandă a motorului.
- Deteriorarea unității de comandă a motorului poate fi cauzată de contactul dintre carcasa metalică a unității și tensiunea bateriei. La întreținerea unității de comandă, se recomandă deconectarea bateriei de la cablajul vehiculului.
- Înainte de a deconecta conectorul ECU, curățați suprafețele din jurul conectorului. După deconectare, verificați starea etanșării conectorului, instalați corect garnitura pentru a preveni pătrunderea murdăriei în conector.
- Noua unitate de control trebuie programată.
Notă: Este necesar să se înregistreze durata de viață rămasă a uleiului de motor, altfel unitatea de control va considera uleiul de motor ca nou, prin urmare (dacă nu se introduce durata de viață a uleiului) după înlocuirea ECM, schimbați uleiul după 5000 km.
Demontarea
1. Folosiți un scaner pentru a calcula durata de viață rămasă a uleiului de motor.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei.
Modelele timpurii
3. Scoateți capacul unității de comandă.

4. Slăbiți șuruburile (2) care fixează conectorii cablajului unității de comandă și deconectați conectorii.

Modele târzii
3. Deconectați elementul de reținere (2) al fasciculului superior de fire și deconectați conectorul (1) al unității de comandă.
4. Deconectați elementul de reținere (3) al mănunchiului inferior de fire și deconectați conectorul (4) al unității de comandă.

Toate modelele
5. Eliberați clemele de montare ECM de pe suport.
Modelele timpurii |
Modele târzii |
6. Scoateţi ECM.
Instalare
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
[Informații preluate de pe site-ul oficial: chevyman.ru]
