ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție și control
  • Antrenamentul actuatorului de accelerație

Antrenamentul actuatorului de accelerație (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Unitatea de comandă a motorului determină poziția supapei de accelerație la turația de ralanti pentru a menține turația de ralanti setată. Când corpul clapetei este curățat sau înlocuit, ECM trebuie să detecteze noua poziție a clapetei. În caz contrar, inactivul poate fi neregulat sau poate fi setat un cod de eroare.

Condiții obligatorii pentru "antrenarea" actuatorului de accelerație:
  • nu există coduri de eroare P0101, P0102, P0103, P0107, P0108, P0111, P0112, P0113, P0506 și P0507.
  • turația motorului este în intervalul 450-4000 rpm.
  • presiunea aerului din galeria de admisie este mai mare de 5 kPa.
  • debitul de aer este mai mare de 2 grame/sec.
  • tensiunea de aprindere "1" este mai mare de 10 volți.

Atenție: Nu efectuați această procedură dacă sunt setate coduri de eroare.


1. Porniți motorul la ralanti timp de trei minute (selectorul transmisiei automate în poziția "P").

2. Folosind un scaner, determinați viteza reală a arborelui cotit.

3. ECM va începe procesul de învățare a noii poziții a accelerației, după care turația motorului va începe să scadă.

4. Opriți contactul timp de 60 de secunde.

5. Porniți motorul la ralanti timp de trei minute.

6. După trei minute, viteza de ralanti va fi normală.

Atenție: În timpul procesului de "învățare", indicatorul luminos de defecțiune (MIL) se poate aprinde și poate fi stocat un cod de eroare. Dacă se întâmplă acest lucru, ștergeți codurile pentru a vă asigura că procesul poate continua. Dacă nu a fost efectuată învățarea actuatorului clapetei de accelerație, încetiniți de câteva ori până la ralanti.




7. După ciclul de conducere, motorul ar trebui să funcționeze la turația normală de ralanti. Dacă acest lucru nu se întâmplă, opriți contactul timp de 60 de secunde și repetați operațiunile de la pasul 6.

8. La sfârșitul procedurii de învățare, ștergeți codurile de eroare.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Sistem de injecție și control
Următoarele articole

Instruire privind sistemul de măsurare a poziției arborelui cotit
Unitate de control al motorului
Comenzile motorului — Locațiile componentelor
Descrierea sistemului de injecție și a elementelor acestuia
Unitate de control al actuatorului clapetei de accelerație (modele timpurii)
Senzor de temperatura lichidului de racire
Senzor debit de aer/temperatura aer
Senzor de presiune absolută în colector
Senzor de vacuum servofrânare


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Pedala de accelerație (APM) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Cablu de accelerație Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 50 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.