1. Obnova častí tela po značnom poškodení by sa mala vykonávať na stanici s príslušnou špecializáciou a príslušnou úrovňou vybavenia, pretože počas vykonávania postupov bude potrebné použiť špecializované vybavenie.
2. Ak bola karoséria vážne poškodená, po obnove je potrebné skontrolovať jej geometrické parametre, pretože ak sa odchýlia od normy, môže sa znížiť ovládateľnosť vozidla a niektoré prvky sa intenzívne opotrebujú.
3. Hlavné časti tela (kapota, blatníky atď.), ktoré boli vážne poškodené, by sa mali vymeniť, a nie opraviť. Niekedy má zmysel kupovať takéto diely na trhoch s použitými dielmi, pretože ich cena je tam výrazne nižšia ako cena nových dielov.
Oprava karosérie — vážne poškodenie (Chevrolet Trailblazer 1)
Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Trailblazer 1: Exteriér (vonkajšie prvky)
Najnovšie články
Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Oprava bezdušových pneumatík Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Oprava hlavy valcov Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontáž, oprava a montáž hlavy valcov Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Štruktúra karosérie auta Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Oprava poškodenej karosérie Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Oprava karosérie — značné poškodenie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Oprava bezdušových pneumatík Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Oprava hlavy valcov Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontáž, oprava a montáž hlavy valcov Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Štruktúra karosérie auta Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Oprava poškodenej karosérie Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Oprava karosérie — značné poškodenie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Systém napájania a riadenia
- Chladiaci a mazací systém
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka radenia
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Stierače a ostrekovače
- Napájacie zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Ovládanie motora
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prípad prevodu
- Hnacie hriadele a kardan
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor 3,1L V6
- Motor 3,8L V6
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Vstrekovanie paliva
- Elektrické vybavenie motora
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Kúrenie a klimatizácia
- Oprava prvkov karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
