ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед тим, як підняти задню частину автомобіля, увімкніть першу передачу та встановіть упори під передні колеса. Амортизатори (лівий та правий) замінюйте парами.
Не знімайте обидва амортизатори одночасно при вивішеній задній частині автомобіля, оскільки опускання балки задньої підвіски нижче за допустиму межу може призвести до "вистрілювання" пружин.
ПРИМІТКА. Робота показана на прикладі лівого амортизатора. Правий амортизатор замінюють аналогічно.
1. Якщо ви замінюєте амортизатори на підйомнику чи домкраті, встановіть під відповідний важіль заднього моста опору та опустіть автомобіль, злегка навантаживши підвіску. При роботі на оглядовій канаві ця операція не потрібна.
2. Викрутіть болт нижнього кріплення амортизатора.
3. ...і вийміть його з вуха амортизатора та кронштейна.
4. Викрутіть два болта кріплення опори верхнього кріплення амортизатора.
5. ...і зніміть амортизатор з автомобіля.
6. Утримуючи шток від прокручування...
7. ...відверніть гайку кріплення штока амортизатора.
8. Зніміть верхню опору. Огляньте верхню опору амортизатора, вона повинна мати ознак старіння чи деформації, інакше замініть опору.
9. Зніміть із штока захисний кожух та буфер стиснення.
10. Встановіть амортизатор у порядку, зворотному зняттю. Остаточно затягніть болт кріплення нижнього вуха амортизатора на автомобілі, що стоїть на землі.
Стаття передрукована із сайту ChevyMan.ru