УПОЗОРЕЊА: Пре подизања задњег дела возила, укључите прву брзину и подигните предње точкове. Замените амортизере (леви и десни) у пару.
Немојте уклањати оба амортизера истовремено са подигнутим задњим делом возила, јер спуштање греде задњег вешања испод дозвољене границе може довести до "избијања" опруга.
НАПОМЕНА: Рад је приказан на примеру левог амортизера. Десни амортизер се замењује на исти начин.
1. Ако мењате амортизере на лифту или дизалици, поставите ослонац испод одговарајућег крака задње осовине и спустите возило, лагано оптерећујући вешање. Када радите на инспекцијском јарку, ова операција није потребна.
2. Уклоните вијак са доњег носача амортизера...
3. ...и уклоните га из ушице и носача амортизера.
4. Уклоните два вијка који причвршћују горњи носач амортизера...
5. ...и скините амортизер са аута.
6. Док држите штап од окретања...
7. ...одврните матицу која причвршћује шипку амортизера.
8. Уклоните горњи носач. Прегледајте горњи носач амортизера; не би требало да показује знаке старења или деформације, у супротном замените носач.
9. Уклоните заштитно кућиште и компресијски пуфер са шипке.
10. Инсталирајте амортизер обрнутим редоследом од уклањања. На крају затегните доњи вијак амортизера са возилом на тлу.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту: ChevyMan.ru