Утврдите да ли на деловима вешања има пукотина или трагова контакта са препрекама на путу или каросеријом, деформацијама кракова, полуге стабилизатора, задњим деловима каросерије на местима на којима су причвршћене јединице и делови вешања.
Проверите стање гумено-металних шарки, гумених јастука и стање (саг) опруга вешања.
Гумено-металне шарке и гумени јастучићи морају се заменити у случају пуцања и једностраног испупчења гуме, као и када су њихове крајње површине обрезане.
Суспензије на гуменим деловима нису дозвољене:
- знаци старења гуме;
- механичка оштећења.
На гумено-металним шаркама није дозвољено следеће:
- знаци старења, пукотине;
- једнострано испупчење гумене масе.
Замените неисправне делове.
Приликом провере пажљиво проверите следеће.
1. Гумене чауре и затезање навојних спојева доњих ушица носача амортизера.
2. Проверите стање заптивки штапа амортизера - цурење течности и замагљивање нису дозвољени.
3. Проверите причвршћивање горњег носача амортизера за тело.
4. Помоћу лопатице за монтажу проверите стање шарки (нечујних блокова) задњих кракова вешања. Док наслањате нож за монтирање на носач каросерије, покушајте да замахнете ручицу вешања. Ако постоји зрачност у шарки, замените склоп греде.
НАПОМЕНА: За замену тихих блокова полуга потребна је преса са довољно великом силом. У условима гараже, у недостатку пресе, можете заменити само склоп греде.
5. Проверите стање лежајева главчине задњег точка. Да бисте то урадили, подигните задње точкове и отпустите ручицу ручне кочнице. Ухватите гуму одозго и одоздо, а затим, љуљајући окачени точак у вертикалној равни, уверите се да нема зазора у лежајевима. Замените неисправне лежајеве.
6. Прегледајте опруге задњег вешања. Ако су завојнице деформисане или сломљене, замените опруге.
КОРИСАН САВЕТ: Обратите пажњу на издувни систем. Страни ударци које прави се често погрешно сматрају ударцем у задњем вешању. Употреба нестандардних делова или ломљење елемената суспензије пригушивача може изазвати снажно куцање, посебно при промени гаса. Приликом провере, зауставите мотор, прегледајте издувни систем, проверите поузданост причвршћивања и вешања пригушивача. Држећи крај издувне цеви, љуљајте пригушивач горе-доле и са једне на другу страну - не би требало да буде куцања.