Попередження: Амортизатори (лівий та правий) замінюйте парами.
Не знімайте обидва амортизатори одночасно на задній частині автомобіля, оскільки опускання балки задньої підвіски нижче допустимої межі може призвести до пошкодження трубопроводів і шлангів гальмівної системи.
1. Якщо ви замінюєте амортизатор на підйомнику, встановіть під важелі опори та опустіть автомобіль, злегка навантаживши пружину. При роботі на оглядовій канаві ця операція не потрібна.
Примітка: За наявності стиснення пружин немає необхідності встановлювати опори. Навантажте пружину, встановивши пристрій для стиснення пружин і стиснувши її.
2. Зніміть колесо з боку пружини, що замінюється.
3. Зніміть задні підкрилки (див. "Зняття та встановлення підкрилків").
4. Викрутіть болт нижнього кріплення амортизатора, вийміть болт та відведіть амортизатор від важеля.
Попередження: Не відводьте амортизатор убік на відстань більшу, ніж це необхідно для роботи, щоб уникнути пошкодження штока. Не від'єднуйте одночасно нижні кріплення обох амортизаторів.
5. Викрутіть два болта опори верхнього кріплення.
6. ...і зніміть амортизатор з автомобіля.
7. Відкрутіть гайку кріплення штока амортизатора, утримуючи шток від прокручування.
8. ...і зніміть верхню опору.
9. Зніміть захисний кожух із буфером стиснення.
10. Встановіть амортизатор вертикально та кілька разів до упору опустіть та підніміть шток амортизатора. Переконайтеся, що шток рухається без провалів, заїдань та стукотів. В іншому випадку замініть амортизатор Крім того, амортизатор замінюють при виявленні потік рідини (допускається незначне відпітніння у верхній частині корпусу амортизатора) та при пошкодженні різьблення у верхній частині штока.
11. Встановіть амортизатор у порядку, зворотному зняттю.
12. Аналогічно замініть другий амортизатор.