Папярэджанне: Амартызатары (левы і правы) замяняйце парамі.
Не здымайце абодва амартызатара адначасова на вывешанай задняй частцы аўтамабіля, бо апусканне бэлькі задняй падвескі ніжэй дапушчальнай мяжы можа прывесці да пашкоджання трубаправодаў і шлангаў тармазной сістэмы.
1. Калі вы замяняеце амартызатар на пад'ёмніку, усталюеце пад рычагі апоры і апусціце аўтамабіль, злёгку нагрузіўшы спружыну. Пры працы на назіральнай канаве гэтая аперацыя не патрабуецца.
Нататка: Пры наяўнасці прынады для сціску спружын няма неабходнасці ўсталёўваць апоры. Нагрузіце спружыну, усталяваўшы прынаду для сціску спружын і сціснуўшы яе.
2. Зніміце кола з боку пружыны, якая замяняецца.
3. Зніміце заднія падкрылкі (гл. "Зняцце і ўстаноўка падкрылкаў").
4. Вывярніце ніт ніжняга мацавання амартызатара, выміце ніт і адвядзіце амартызатар ад рычага.
Папярэджанне: Не адводзіце амартызатар у бок на адлегласць большую, чым гэта неабходна для працы, у пазбяганне пашкоджання штока. Не адлучайце адначасова ніжнія мацаванні абодвух амартызатараў.
5. Вывярніце два ніта апоры верхняга мацавання...
6. ...і зніміце амартызатар з аўтамабіля.
7. Адкруціце гайку мацавання штока амартызатара, утрымліваючы шток ад проворачивания...
8. ...і зніміце верхнюю апору.
9. Зніміце ахоўны кажух у зборы з буферам сціску.
10. Усталюйце амартызатар вертыкальна і некалькі разоў да ўпора апусціце і падніміце шток амартызатара. Пераканайцеся, што шток перамяшчаецца без правалаў, заяданняў і грукаў. У адваротным выпадку заменіце амартызатар Акрамя таго, амартызатар замяняюць пры выяўленні раг вадкасці (дапускаецца нязначнае адпацяваннем у верхняй частцы корпуса амартызатара) і пры пашкоджанні разьбярства ў верхняй частцы штока.
11. Усталюйце амартызатар у парадку, зваротным зняцці.
12. Аналагічна заменіце другі амартызатар.
[Артыкул перадрукаваны з сайта: chevyman.ru]