Upozorenje: amortizeri (lijevo i desno) zamijeniti u paru.
Nemojte skidati oba amortizera istovremeno s podignutim stražnjim dijelom vozila, jer spuštanje grede stražnjeg ovjesa ispod dopuštene granice može uzrokovati oštećenje kočionih vodova i crijeva.
1. Ako mijenjate amortizer na dizalici, postavite oslonce ispod ruku i spustite auto, lagano opterećujući oprugu. Kod rada na inspekcijskoj jami ova operacija nije potrebna.
Napomena: Ako imate kompresor opruge, nema potrebe za ugradnjom nosača. Opteretite oprugu tako da ugradite kompresor opruge i stisnete ga.
2. Skinite kotač sa strane opruge koju mijenjate.
3. Uklonite stražnje blatobrane (pogledajte "Skidanje i postavljanje blatobrana").
4. Odvijte donji pričvrsni vijak amortizera, uklonite vijak i pomaknite amortizer dalje od poluge.
Upozorenje: Nemojte pomicati amortizer dalje nego što je potrebno kako biste izbjegli oštećenje klipnjače. Nemojte odvajati donje nosače oba amortizera u isto vrijeme.
5. Uklonite dva vijka gornjeg nosača...
6. ...i skinite amortizer s auta.
7. Otpustite maticu za pričvršćivanje šipke amortizera, držeći šipku da se ne okrene...
8. ...i uklonite gornji nosač.
9. Uklonite sklop zaštitnog poklopca s kompresijskim odbojnikom.
10. Postavite amortizer okomito i spustite i podignite šipku amortizera nekoliko puta dok se ne zaustavi. Uvjerite se da se šipka pomiče bez ikakvih padova, zaglavljivanja ili udaranja. U protivnom zamijenite amortizer. Osim toga, amortizer se mijenja ako se otkrije curenje tekućine (dopušteno je blago zamagljivanje u gornjem dijelu tijela amortizera) a ako su navoji na vrhu štapa oštećeni.
11. Ugradite amortizer obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
12. Zamijenite drugi amortizer na isti način.
(Izvor članka dostupan je na web stranici: chevyman)