Avertisment: Amortizoare (stânga și dreapta) înlocuiți în perechi.
Nu scoateți ambele amortizoare în același timp cu partea din spate a vehiculului ridicată, deoarece coborârea traversei de suspensie spate sub limita admisă poate cauza deteriorarea conductelor și furtunurilor de frână.
1. Dacă înlocuiți amortizorul pe un lift, puneți suporturi sub brațe și coborâți mașina, încărcând ușor arcul. Când lucrați la o groapă de inspecție, această operațiune nu este necesară.
Notă: Dacă aveți un compresor cu arc, nu este nevoie să instalați suporturile. Încărcați arcul instalând compresorul cu arc și comprimându-l.
2. Scoateți roata din partea arcului care se înlocuiește.
3. Scoateți apărătoarele de noroi din spate (vezi "Demontare și instalare apărătoarelor de noroi").
4. Deșurubați șurubul de fixare inferior al amortizorului, scoateți șurubul și îndepărtați amortizorul de pârghie.
Avertisment: Nu mutați amortizorul mai mult decât este necesar pentru a evita deteriorarea tijei pistonului. Nu deconectați suporturile inferioare ale ambelor amortizoare în același timp.
5. Scoateți cele două șuruburi ale suportului superior de montare...
6. ...și scoateți amortizorul din mașină.
7. Slăbiți piulița de montare a tijei amortizorului, ținând tija să nu se rotească...
8. ...și scoateți suportul superior.
9. Scoateți ansamblul capacului de protecție cu tamponul de compresie.
10. Instalați amortizorul pe verticală și coborâți și ridicați tija amortizorului de câteva ori până se oprește. Asigurați-vă că tija se mișcă fără căderi, blocaje sau loviri. În caz contrar, înlocuiți amortizorul. În plus, amortizorul este înlocuit dacă sunt detectate scurgeri de lichid (este permisă o ușoară aburire în partea superioară a corpului amortizorului) iar dacă firele din vârful tijei sunt deteriorate.
11. Montați amortizorul în ordinea inversă a demontării.
12. Înlocuiți al doilea amortizor în același mod.