Atenție: amortizoare (stânga și dreapta) înlocuiți în perechi.
Nu scoateți ambele amortizoare în același timp cu spatele vehiculului suspendat, deoarece coborârea traversei de suspensie spate sub limita admisă poate deteriora conductele și furtunurile sistemului de frânare.
1. Dacă înlocuiți amortizorul pe un lift, așezați suporturi de cric sub brațele de comandă și coborâți vehiculul, încărcând ușor arcul. Când lucrați la un șanț de vizualizare, această operațiune nu este necesară.
Notă: Cu un compresor cu arc, nu este necesar să instalați suporturi. Încărcați arcul instalând un compresor cu arc și comprimându-l.
2. Scoateți roata de pe partea laterală a arcului de înlocuit.
3. Scoateți aripile spate (cm. «Demontarea și montarea căptușelii aripilor»).
4. Scoateți un șurub de fixare inferioară a amortizorului, luați un șurub și îndepărtați amortizorul de pe pârghie.
Avertisment: Nu mutați amortizorul mai mult decât este necesar pentru funcționare, altfel tija poate fi deteriorată. Nu deconectați suporturile inferioare ale ambelor amortizoare în același timp.
5. Scoateți două șuruburi ale unui suport de fixare superioară...
6.... și scoateți amortizorul din mașină.
7. Întoarceți o piuliță de fixare a unei tije a amortizorului, împiedicând o tijă să se rotească...
8.... și scoateți suportul superior.
9. Scoateți ansamblul carcasei de protecție cu tamponul de compresie.
10. Instalați amortizorul pe verticală și coborâți și ridicați tija amortizorului de câteva ori până se oprește. Asigurați-vă că tulpina se mișcă fără căderi, blocaje și lovituri. În caz contrar, înlocuiți amortizorul.În plus, amortizorul este înlocuit dacă sunt detectate scurgeri de lichid (este permisă o ușoară transpirație în partea superioară a corpului amortizorului) iar dacă firele din partea superioară a tijei sunt deteriorate.
11. Stabiliți amortizorul într-o ordine, revenirea la demontare.
12. În mod similar, înlocuiți al doilea amortizor.