Замена ступіцы задняга кола (Chevrolet Cruze J300)

У ступице усталяваны разлічаны на працяглы тэрмін эксплуатацыі двухрадковы радыяльна-упарты шарыкавы падшыпнік, які падчас прац не патрабуе рэгулявання і змазкі. Аднак перагрузкі аўтамабіля, працяглы рух з падвышанай хуткасцю, рух па дарогах з дрэнным пакрыццём, падтапленне аўтамабіля і шэраг іншых фактараў рэзка змяншаюць рэсурс падшыпніка. Для замены падшыпніка патрабуюцца спецыяльныя здымнікі або прэс з апраўкамі. Забіванне падшыпніка ў калодку малатком, як правіла, прыводзіць да пашкоджання абоймаў. Нават калі пасля ўсталёўкі падшыпніка малатком на ім няма бачных пашкоджанняў, непазбежныя перакосы пры забіванні прыводзяць да рэзкага зніжэння ei аб рэсурсе і шуму пры працы. Таму ў гаражных умовах пры неабходнасці замены падшыпніка рэкамендуецца замяняць ступіцах у зборы.

Вам спатрэбяцца: ключы "на 15", TORX ТЗО, ключ для гаек колаў.

Заўвага: У дадзеным падраздзеле апісана замена калодкі правага задняга кола, калодку левага задняга кола замяняюць аналагічна.

1. Перад, тым як падняць заднюю частку аўтамабіля, уключыце I перадачу (перавядзіце селектар АКП у становішча "Р").

2. Усталюйце супрацьадкатныя ўпоры ("чаравікі") пад колы.

3. Прыпадніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры заднюю частку аўтамабіля. Зніміце кола са боку замяняемай ступіцах.

3. Прыпадніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры заднюю частку аўтамабіля. Зніміце кола са боку…

4. Вывярніце два ніта мацавання накіроўвалай калодак да кранштэйна.

5. Зніміце суппорт у зборы, не адлучаючы тармазны шланг:..

6. ...і замацуйце ёю дротам, не дапускаючы скручвання або нацяжэння шланга.

7. Зніміце тармазную кружэлку тармазнога механізму задняга кола (гл. "Замена тармазной кружэлкі тармазнога механізму задняга кола").

8. Вывярніце шрубу мацавання датчыка частаты кручэння задняга кола...

9. ...зніміце датчык.

10. Вывядзіце з кранштэйна трымальнік джгута правадоў датчыка частаты кручэння кола.

11. Вывярніце ніт мацавання кранштэйна тармазнога шланга і джгута правадоў датчыка частаты кручэння кола.

12. Вывярніце чатыры ніта мацавання калодкі да рычага...

13. ...і зніміце ступіцу разам з тармазным шчытом.

Ступіца задняга кола неразборная. Пры выхадзе са строю яе падшыпніка ступіцу замяняюць у зборы.

14. Усталюйце ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

15. Некалькі разоў націсніце да ўпора на педаль тормазу. Гэта неабходна для таго, каб абраць зазоры ў тармазных механізмах, якія з'явіліся пасля іх зняцця.

16. Усталюйце датчык частаты кручэння коласа ў парадку, зваротным зняцці. Калі пасля ўсталёўкі датчыка частаты кручэння кола не згасае сігнальная лямпа няспраўнасці анты- блакавальнай сістэмы тармазоў, звернецеся на сэрвісную станцыю для дыягностыкі ABS.

Папярэджанне: Пры ўсталёўцы датчыка сапраўды сумясціце адтуліну ў яго корпусе з разьбовай адтулінай у кранштэйне мацавання суппорта. Падчас усталёўкі не паварочвайце датчык вакол падоўжнай восі.

Павелічэнне супраціву перасоўванню датчыка павінна адчувацца толькі апошнія 2 мм перад яго поўнай пасадкай у кранштэйн. Калі датчык з вялікім супрацівам уваходзіць у адтуліну кранштэйна з самага пачатку ўсталёўкі, выміце датчык і ўхіліце чыннік заедания (бруд, задзірын на корпусе і інш.).