Výmena náboja zadného kolesa (Chevrolet Cruze J300)

Náboj je vybavený dvojradovým radiálnym axiálnym guľôčkovým ložiskom s dlhou životnosťou, ktoré počas prevádzky nevyžaduje nastavovanie ani mazanie. Preťaženie vozidla, dlhotrvajúca jazda vysokou rýchlosťou, jazda po zle spevnených cestách, zaplavenie vozidla a množstvo ďalších faktorov však výrazne znižuje životnosť ložiska. Na výmenu ložiska sú potrebné špeciálne sťahováky alebo lis s tŕňmi. Narážanie ložiska do náboja zvyčajne vedie k poškodeniu krúžkov. Aj keď po osadení kladivom nedôjde k žiadnemu viditeľnému poškodeniu ložiska, nevyhnutné deformácie pri kladive vedú k prudkému zníženiu jeho životnosti a hluku počas prevádzky. Preto sa v prostredí garáže, ak je potrebné vymeniť ložisko, odporúča vymeniť zostavu náboja.

Budete potrebovať: 15 mm kľúče, TORX TZO, kľúč na matice kolies.

Poznámka: Táto podkapitola popisuje výmenu náboja pravého zadného kolesa; náboj ľavého zadného kolesa sa vymieňa podobným spôsobom.

1. Pred zdvihnutím zadnej časti vozidla zaraďte 1. prevodový stupeň (presuňte volič automatickej prevodovky do polohy "P").

2. Pod kolesá umiestnite kliny ("topánky").

3. Zdvihnite a bezpečne podoprite zadnú časť vozidla. Odstráňte koleso zo strany náboja, ktorý sa vymieňa.



4. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú vodidlo brzdovej čeľuste ku konzole.





5. Demontujte zostavu strmeňa bez odpojenia brzdovej hadičky:..



6. ...a zaistite ju drôtom, aby sa hadica nekrútila alebo ťahala.



7. Demontujte brzdový kotúč zadného kolesa (pozri "Výmena brzdového kotúča brzdového mechanizmu zadného kolesa").



8. Odstráňte upevňovaciu skrutku snímača rýchlosti zadného kolesa...





9. ...odstráňte snímač.



10. Odstráňte držiak káblového zväzku snímača rýchlosti kolesa z držiaka.



11. Odstráňte skrutku zaisťujúcu držiak brzdovej hadice a káblový zväzok snímača rýchlosti kolesa.



12. Odstráňte štyri skrutky upevňujúce náboj k páke...





13. ...a odstráňte náboj spolu s brzdovým štítom.

Náboj zadného kolesa je nerozoberateľný. Ak zlyhá jeho ložisko, náboj sa vymení ako celok.

14. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

15. Niekoľkokrát úplne stlačte brzdový pedál. Je to potrebné na odstránenie medzier v brzdových mechanizmoch, ktoré sa objavili po ich odstránení.

16. Nainštalujte snímač rýchlosti kolesa v opačnom poradí, ako ste ho demontovali. Ak kontrolka poruchy protiblokovacieho brzdového systému po inštalácii snímača rýchlosti kolesa nezhasne, kontaktujte servisnú stanicu kvôli diagnostike ABS.

Upozornenie: Pri inštalácii snímača opatrne zarovnajte otvor v jeho kryte so závitovým otvorom v montážnej konzole strmeňa. Počas inštalácie neotáčajte snímačom okolo jeho pozdĺžnej osi.

Nárast odporu voči pohybu snímača by sa mal prejaviť až v posledných 2 mm pred jeho úplným usadením v držiaku. Ak snímač vstupuje do otvoru konzoly s vysokým odporom od samého začiatku inštalácie, odstráňte snímač a odstráňte príčinu zaseknutia (špina, otrepy na tele a pod.).

Je prísne zakázané stláčať snímač rýchlosti kolesa kladivom.

17. V prípade potreby vymeňte druhý náboj rovnakým spôsobom.

[Článok bol prevzatý z webovej stránky ChevyMan.ru]