Смяна на главината на задното колело (Chevrolet Cruze J300)

Главината е оборудвана с двуредов радиално-аксиален сачмен лагер с дълъг живот, който не изисква настройка или смазване по време на работа. Въпреки това, претоварването на автомобила, продължителното шофиране с висока скорост, шофирането по пътища с лоша настилка, наводняването на автомобила и редица други фактори значително намаляват експлоатационния живот на лагера. За подмяна на лагера са необходими специални тегличи или преса с дорници. Забиването на лагера в главината обикновено води до повреда на колелата. Дори и да няма видими повреди по лагера след монтирането му с чук, неизбежните изкривявания при набиване водят до рязко намаляване на експлоатационния му живот и шум при работа. Следователно, в гаражна среда, ако е необходимо да смените лагер, се препоръчва да смените възела на главината.

Ще ви трябват: гаечни ключове 15 mm, TORX TZO, ключ за гайките на колелата.

Забележка: Този подраздел описва смяната на главината на дясното задно колело; главината на задното ляво колело се сменя по подобен начин.

1. Преди да повдигнете задната част на автомобила, включете 1-ва предавка (преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P").

2. Поставете клинови клинове ("обувки") под колелата.

3. Повдигнете и подпрете здраво задната част на автомобила. Отстранете колелото от страната на сменяемата главина.

3. Повдигнете и подпрете здраво задната част на автомобила. Отстранете колелото от страната на…

4. Отстранете двата болта, закрепващи водача на спирачната челюст към скобата.

5. Свалете комплекта на шублера, без да откачвате спирачния маркуч:..

6. ...и го закрепете с тел, за да предотвратите усукване или издърпване на маркуча.

7. Свалете спирачния диск на задното колело (вижте "Смяна на спирачния диск на спирачния механизъм на задните колела").

8. Отстранете монтажния винт на сензора за скорост на задното колело...

9. ...отстранете сензора.

10. Отстранете държача на кабелния сноп на сензора за скорост на колелото от скобата.

11. Отстранете болта, закрепващ скобата на спирачния маркуч и кабелния сноп на сензора за скорост на колелото.

12. Отстранете четирите болта, закрепващи главината към лоста...

13. ...и свалете главината заедно със спирачния щит.

Главината на задното колело не се отделя. Ако лагерът му излезе от строя, главината се сменя като комплект.

14. Инсталирайте всички отстранени части в реда, обратен на премахването.

15. Натиснете докрай педала на спирачката няколко пъти. Това е необходимо, за да се премахнат пропуските в спирачните механизми, които се появяват след отстраняването им.

16. Задайте сензор за честотата на въртене на колоса в обратен извеждане. Ако след инсталиране на сензор за честотата на въртене на колелото не изгасва сигналната лампа за неизправност анти - блокировочной система на спирачките, обърнете се към сервизна станция за диагностика на ABS.

Предупреждение: Когато монтирате сензора, внимателно подравнете отвора в неговия корпус с отвора с резба в монтажната скоба на шублера. По време на монтажа не въртете сензора около надлъжната му ос.

Увеличаването на съпротивлението при движение на сензора трябва да се усети само в последните 2 mm преди той да е напълно поставен в скобата. Ако сензорът влезе в отвора на скобата с голямо съпротивление от самото начало на монтажа, отстранете сензора и отстранете причината за блокиране (мръсотия, неравности по тялото и др.).