Zavesíme a odstránime koleso, bezpečne pripevníme auto na továrensky vyrobený stojan. Odstráňte brzdový kotúč (pozri Demontáž brzdového kotúča predného kolesa). Čap vymieňame bez demontáže náboja, pretože v tomto prípade dôjde k zničeniu ložiska náboja.
Pomocou kladiva vyklepte poškodený čap z otvoru náboja.
V tomto prípade čap úplne nevyjde z otvoru náboja, pretože jeho hlava spočíva na prírube otočného čapu.
Na odstránenie čapu použite pilník na vytvorenie malého skosenia na jeho hlave, pričom čap držte v otáčaní pomocou skrutkovača vloženého medzi hriadeľ čapu a kĺb.
Otočením čapu plochou stranou smerom k prírube otočného čapu čap odstránime.
Dá sa použiť aj na odstránenie špendlíka (obzvlášť ohnuté) skráťte ho prerezaním čapu pílkou alebo rezačkou - "bulharčina" a potom ho vyrazte z náboja.
Pred inštaláciou nového čapu urobte pomocou pilníka skosenie na jeho hlave.
Čap vložíme do otvoru v náboji.
Svorník zatlačíme, kým jeho hlava nedosadne na prírubu náboja, pričom maticu kolesa naskrutkujeme na svorník cez vhodné puzdro.
Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
[Pôvodná verzia článku na webovej stránke: «CHEVYMAN.RU»]