Закачимо и уклонимо точак, безбедно причврстимо аутомобил на фабрички направљен постоље. Уклоните кочиони диск (погледајте Уклањање кочионог диска предњег точка). Замењујемо клин без демонтаже главчине, јер ће у овом случају бити уништен лежај главчине.
Користећи чекић, избијте оштећени клин из отвора главчине.
У овом случају, клин не излази у потпуности из отвора главчине, јер се његова глава ослања на прирубницу зглоба управљача.
Да бисте уклонили клин, помоћу турпије направите мали закошени део на његовој глави, држећи шрафцигер да се не окреће помоћу одвијача уметнутог између осовине сворњака и зглоба.
Окрећући клин са равном страном према прирубници зглоба управљача, уклањамо клин.
Можете и да скратите клин (посебно савијен) да бисте га уклонили тако што ћете осовину сворњака исећи ножном тестером или машином за сечење - "брусилицом", а затим га избити из главчине.
Пре него што инсталирате нови клин, помоћу турпије направите иконицу на његовој глави.
Убацимо клин у рупу у главчини.
Притискамо сворњак док се његова глава не наслања на прирубницу главчине, причвршћујући матицу точка на сворњак кроз одговарајућу чахуру.
Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.
Оригинални материјал се налази на веб-сајту: «CHEVYMAN.ru»