Перед початком роботи необхідно розрядити систему кодування. Система кондиціювання повинна розряджатися або заряджатися холодоагентом на спеціалізованих сервісах обслуговування систем кондиціювання.
Від'єднуємо клему дроту від "мінусового" виведення акумуляторної батареї.
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів).
Головкою "на 14" відвертаємо гайку
і від'єднуємо трубку та шланг від компресора.
Знімаємо з наконечника шланга шайбу ущільнювача.
Виймаємо шайбу ущільнювача трубки з отвору компресора.
Від'єднуємо колодку джгута дротів від роз'єму електромагнітної муфти компресора.
Головкою "на 12" відвертаємо чотири болти кріплення компресора
та знімаємо компресор.
Встановлюємо компресор у зворотній послідовності. При цьому ущільнювальні шайби трубки та шланга замінюємо новими.
Заряджаємо систему кондиціювання на спеціалізованій станції.