Перевіряємо величину зносу ременя за положенням індикаторної стрілки на корпусі його автоматичного натягувача. Для доступу до натягувача ременя знімаємо повітряний фільтр (див. Зняття повітряного фільтра).
Корпус натягувача ременя розташований під шківом насоса гідропідсилювача кермового керування.
Індикаторна стрілка на рухомій частині натягувача повинна бути між двома крайніми ризиками на нерухомій частині його корпусу.
Якщо індикаторна стрілка опустилася нижче за крайню ліву ризику, то ремінь гранично зношений, і його необхідно замінити.
Ремінь також необхідно замінити при виявленні на ньому тріщин, розривів та відшарування гуми від тканинної основи.
Щоб зняти ремінь допоміжних агрегатів, послаблюємо його натяг.
Для цього…
…накидним ключем "на 14" повертаємо ролик натягувача за годинниковою стрілкою за болт його кріплення, послаблюючи натяг ременя
…і знімаємо ремінь зі шківів генератора, насоса гідропідсилювача рульового управління, компресора кондиціонера та приводу допоміжних агрегатів.
Зняти приводний ремінь можна знизу автомобіля, але для цього знадобиться естакада або оглядова канава і необхідно демонтувати правий щиток бруківки моторного відсіку (див. Зняття брудозахисних щитків моторного відсіку).
За аналогією з операцією, що виконується в моторному відсіку, накидним ключем "на 14" повертаємо ролик натягувача за годинниковою стрілкою за болт його кріплення, послаблюємо натяг ременя і…
…знімаємо ремінь зі шківів генератора, насоса гідропідсилювача рульового управління, компресора кондиціонера та приводу допоміжних агрегатів.
Маркування приводного ременя (шестикліновий, довжиною 1875 мм).
Встановлюємо ремінь приводу допоміжних агрегатів у зворотній послідовності.
Першоджерело статті - сайт ChevyMan