Паливна система
До складу паливної системи входять паливний бак, електричний паливний насос, реле паливного насоса, паливні магістралі та система упорскування палива. На всіх моделях до 1995 р. застосовується двофорсункова система упорскування через дросельний патрубок (TBI-система). У цій системі використовуються дві форсунки, встановлені всередині дросельного патрубка. Паливо розпорошується під тиском, у впускний колектор звичайного типу, звідки поставляється у канали впуску.
На моделях з 1996 р. з двигунами V6 та V8 5,0 л та 5,7 л встановлюється система централізованого послідовного упорскування (система Central SFI). На моделях з двигунами V8 7,4 літра з 1996 р. застосовується багатофорсункова система послідовного впорскування палива (система SFI).
В системі Central SFI дросельний патрубок змонтований у верхній секції колектора впускного. Розташований у центрі блок форсунок встановлений у просторі між верхнім та нижнім колекторами. Блок форсунок складається із шести (на двигуні V6) або восьми (на двигуні V8) паливних форсунок, з'єднаних шлангами із соплами кожного циліндра. У соплах передбачені тарілчасті клапани.
У системі SFI, що використовується на двигуні 7,4 літра, передбачений пластмасовий розподільник палива, встановлений на нижньому впускному колекторі. До складу розподільника палива входять 8 форсунок, регулятор тиску, дроти та штуцер для перевірки тиску палива. Дросельний патрубок встановлений на верхньому колекторі впускного.
На всіх моделях форсунки із електромагнітним приводом. Паливо поставляється до кожної форсунки під постійним тиском, який автоматично задається регулятором тиску. Надлишок палива повертається у бак. Сигнал від процесорного блоку РСМ відкриває форсунку, забезпечуючи розпилення палива в каналі або дросельному патрубку. Час відкритого стану форсунки визначає повітряно-паливний склад суміші.
Електричний паливний насос змонтований у єдиному модулі із датчиком рівня палива.
Вихлопна система
До складу вихлопної системи входять випускний колектор із датчиком кисню, каталітичний нейтралізатор, вихлопні труби глушник.
Розташування вузлів та агрегатів паливної системи на автомобілі
