Горивна система
Горивната система се състои от резервоар за гориво, електрическа горивна помпа, реле за горивна помпа, горивопроводи и система за впръскване на гориво. Всички модели до 1995 г. използват инжекционна система с двойна дюза на дроселната клапа (TBI система). Тази система използва два инжектора, монтирани вътре в тялото на дросела. Горивото се впръсква под налягане в конвенционален всмукателен колектор, откъдето се подава към всмукателните отвори.
На модели от 1996 г. с двигатели V6 и V8 5.0L и 5.7L е инсталирана система за централизирано последователно впръскване (централна SFI система). От 1996 г. моделите със 7,4-литрови V8 двигатели използват система за последователно впръскване на гориво с множество дюзи (sFI система).
В системата Central SFI тялото на дросела е монтирано в горната част на всмукателния колектор. Централно разположеният инжекторен блок е монтиран в пространството между горния и долния колектор. Инжекторният блок се състои от шест (на V6 двигател) или осем (на V8 двигател) горивни инжектори, свързани с маркучи към дюзите на всеки цилиндър. Дюзите са оборудвани с пластинчати вентили.
Системата SFI, използвана при 7.4L двигателя, включва пластмасов разпределител на гориво, монтиран на долния всмукателен колектор. Разпределителят на гориво се състои от 8 инжектора, регулатор на налягането, проводници и фитинг за проверка на налягането на горивото. Корпусът на дросела е монтиран на горния всмукателен колектор.
Всички модели имат инжектори с електромагнитно задвижване. Горивото се подава към всеки инжектор под постоянно налягане, което се задава автоматично от регулатора на налягането. Излишното гориво се връща в резервоара. Сигналът от PCM процесора отваря инжектора, осигурявайки пулверизиране на горивото в канала или в дроселната тръба. Отвореното време на инжектора определя състава на въздушно-горивната смес.
Електрическата горивна помпа е монтирана в един модул с датчика за нивото на горивото.
Изпускателна система
Изпускателната система се състои от изпускателен колектор с кислороден датчик, катализатор, изпускателни тръби и ауспух.
Местоположение на компонентите и възлите на горивната система на превозно средство
