2. Відкрутіть болт і зніміть шайбу з шарового шарніра, зніміть шарнір і тягу з кермової колонки (дивіться фотографію).
3. Розшплінтуйте та від'єднайте тягу від зрівняльного важеля (дивіться фотографію).
4. Розшплінтуйте та зніміть зрівняльний шток (дивіться фотографію).
5. Очистіть деталі.
6. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть усі шплінти. Налаштуйте тягу.
7. Поставте автомобіль на гальмо стоянки.
8. Ослабте стопорний болт шарніра на кермі.
9. Переведіть важіль селектора трансмісії на колонці у положення N (на показ індикатора положення селектора не звертайте увагу).
10. Переведіть важіль зміни передач на трансмісії вперед до упору, потім назад, до другого клацання.
11. Утримуючи тягу на шаровому шарнірі, затягніть гайку важеля зміни передач із заданим моментом.
12. Перевірте налаштування. Важель повинен переміщатися на всі положення, а двигун повинен запускатися тільки в положеннях важеля Р і N. При необхідності повторіть регулювання. При необхідності також відрегулюйте положення блокуючого вимикача.
13. Після закінчення виставте покажчик положення важеля зміни передач навпроти відповідного позначення положення. Для цього переставте скобу фіксатора троса вказівника на облицювання рульової колонки.