2. Uvoľnite skrutku a vyberte podložku z guľového kĺbu, vyberte kĺb a tyč zo stĺpika riadenia (pozri foto).
3. Uvoľnite a odpojte tyč od páčky ekvalizéra (pozri foto).
4. Uvoľnite a vyberte vyrovnávaciu tyč (pozri foto).
5. Vyčistite diely.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte všetky závlačky. Upravte návrh.
7. Zatiahnite ručnú brzdu.
8. Uvoľnite poistnú skrutku spoja stĺpika riadenia.
9. Presuňte páku voliča prevodovky na stĺpiku do polohy N (ignorujte hodnoty indikátora polohy voliča).
10. Posuňte radiacu páku prevodovky dopredu, kým sa nezastaví, potom späť, kým nezacvakne druhýkrát.
11. Držte tyč na guľovom kĺbe a utiahnite maticu radiacej páky na špecifikovaný krútiaci moment.
12. Skontrolujte nastavenie. Páka by sa mala posunúť do všetkých polôh a motor by sa mal spustiť iba v polohách páky P a N. V prípade potreby nastavenie zopakujte. V prípade potreby upravte aj polohu blokovacieho spínača.
13. Po dokončení nastavte ukazovateľ polohy radiacej páky oproti označeniu príslušnej polohy. Za týmto účelom posuňte držiak kábla indikátora na obložení stĺpika riadenia.
(Článok je prevzatý z webovej stránky: CHEVYMAN.RU)