2. Адкруціце ніт і зніміце шайбу з шаравога шарніра, зніміце шарнір і цягу з рулявой калонкі (глядзіце фатаграфію).
3. Расшплінтуйце і адлучыце цягу ад ураўняльнага рычага (глядзіце фатаграфію).
4. Расшплінтуйце і зніміце ўраўняльны шток (глядзіце фатаграфію).
5. Ачысціце дэталі.
6. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце ўсе шплінты. Адрэгулюйце цягу.
7. Пастаўце аўтамабіль на стаяначны тормаз.
8. Прыслабце стопарны ніт шарніра на рулявой калонцы.
9. Перавядзіце рычаг селектара трансмісіі на калонцы ў становішча N (на паказанне індыкатара становішча селектара не зважайце).
10. Перавядзіце рычаг змены перадач на трансмісіі наперад да ўпора, затым назад, да другой пстрычкі.
11. Утрымліваючы цягу на шаравым шарніры, зацягніце гайку рычага змены перадач з зададзеным момантам.
12. Праверце рэгуляванне. Рычаг павінен перамяшчацца ва ўсе становішчы, а рухавік павінен запускацца толькі ў палажэннях рычага Р і N. Пры неабходнасці рэгуляванне паспрабуйце. Пры неабходнасці таксама адрэгулюйце таксама становішча блакавальнага выключальніка.
13. Па заканчэнні выстаўце паказальнік становішча рычага змены перадач насупраць адпаведнага абазначэння становішча. Для гэтага перастаўце клямку фіксатара троса паказальніка на абліцоўванні рулявой калонкі.