Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧
Рульова рейка у зборі. 1 - зовнішня рульова тяга, 2 - гайка внутрішньої рульової тяги, 3 - хомут пильовика, 4 - пильовик, 5 - внутрішня рульова тяга, 7 - трубка циліндра рейки, коль - 0 11 - скоба кріплення трубок, 12 - блок кріплення скоби, 13 - рульова рейка, 14 - внутрішня рульова тяга, 15 - хомут пильовика, 16 - пильовик, 17 - хомут пильника, 18 - гайка внутрішньої рульової тяги.
Зняття
1. Зніміть передні колеса.
2. Від'єднайте рульовий вал від рульової рейки.
Рульова рейка. Послідовність зняття
3. Відкрутіть гайки (1) кріплення рульової тяги. Момент затяжки 60 Нм.
4. За допомогою зйомника відокремте кульові шарніри (2) кермових тяг від поворотних кулаків.
Примітка: не відокремлюйте кульові шарніри за допомогою клина, можна пошкодити пильовик шарніра.
5. Злийте рідину з бачка насоса підсилювача рульового керування.
6. Підведіть під рульову рейку ємність для збирання рідини.
7. Відкрутіть болт (3) скоби (4) кріплення трубок системи підсилювача кермового керування. Момент затягування 12 Н·м.
8. Витягніть трубки з корпусу рульової рейки. Заглушіть відкриті отвори, щоб запобігти потраплянню бруду в систему.
9. Відкрутіть болти (5) кріплення рульової рейки (ліва сторона). Момент затягування 200 Нм.
10. Відкрутіть болти (6) кріплення рульової рейки (правий бік). Момент затягування 100 Н·м.
11. Зніміть рульову рейку (7) з автомобіля.
12. За потреби замініть ущільнення рульової рейки.
Встановлення
13. Установка проводиться у зворотному порядку. Після встановлення заповніть систему підсилювача рульового керування, прокачайте систему та відрегулюйте сходження передніх коліс.