Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Монтаж на кормилна рейка. 1 - външна напречна щанга, 2 - гайка на вътрешната напречна щанга, 3 - скоба на багажника, 4 - скоба на багажника, 6 - вътрешна напречна щанга, 7 - тръба на цилиндъра на стойката, 8 - тръба на цилиндъра на стойката, 9 - уплътнителен пръстен, 10 - уплътнителен пръстен, 11 - скоба за закрепване на тръбата, 12 - монтажен блок на скобата, 13 - кормилна рейка, 14 - вътрешна кормилна щанга, 15 - скоба на багажника, 16 - багажник, 17 - скоба на багажника, 18 - гайка на вътрешната кормилна щанга, 19 - външна кормилна щанга.
Премахване
1. Отстранете предните колела.
2. Разкачете кормилния вал от кормилната рейка.
Кормилна рейка. Последователност на отстраняване
3. Развийте гайките (1), закрепващи кормилните пръти. Момент на затягане 60 Nm.
4. С помощта на теглич отделете сферичните шарнири (2) на кормилните пръти от кормилните накрайници.
Забележка: Не отделяйте сферичните шарнири с клин, това може да повреди обувката на сферичните шарнири.
5. Източете течността от резервоара на помпата на кормилното управление.
6. Поставете контейнер под кормилната рейка, за да съберете течността.
7. Разхлабете болта (3) на скобата (4), закрепваща тръбите на кормилната система. Момент на затягане 12 Nm.
8. Издърпайте тръбите от корпуса на кормилната рейка. Запушете отворените отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
9. Разхлабете монтажните болтове на кормилната рейка (5) (лявата страна). Момент на затягане 200 Nm.
10. Разхлабете монтажните болтове на кормилната рейка (6) (дясната страна). Момент на затягане 100 Nm.
11. Свалете кормилната рейка (7) от автомобила.
12. Сменете уплътненията на кормилната рейка, ако е необходимо.
Монтиране
13. Монтажът се извършва в обратен ред. След монтажа напълнете системата за сервоуправление, обезвъздушете системата и регулирайте подравняването на предните колела.
(За подробности посетете уебсайта: chevyman.ru)