Забележка: Регулирането се извършва със свален кормилен механизъм.
1. С помощта на специален ключ затегнете възела на регулиращата гайка, докато аксиалният лагер стъпи напълно в корпуса на кормилния механизъм. Затегнете възела. Момент на затягане 29,5 Nm.
2. Поставете знак (1) върху корпуса на кормилния механизъм срещу центъра на един от двата отвора (2) в модула на регулиращата гайка.
3. Измерете 13 mm обратно на часовниковата стрелка от първата маркировка.
4. Нанесете втори знак върху тялото.
5. С помощта на специален ключ завъртете регулиращата гайка обратно на часовниковата стрелка на ъгъл от 22-32 градуса (докато дупката в гайката се подравни с втората маркировка на тялото).
6. Монтирайте контрагайката.
7. Дръжте възела на регулиращата гайка от завъртане.
8. Затегнете контрагайката. Момент на затягане 109 Nm.
9. Регулирайте предварителното натоварване на централната позиция на двуножния вал.
(Материалът е създаден въз основа на информация от уебсайта «ChevyMan»)