Ansamblu cremalieră de direcție. 1 - tijă exterioară, 2 - piuliță tijă interioară, 3 - clemă portbagaj, 4 - portbagaj, 5 - clemă portbagaj, 6 - tirant interioară, 7 - tub cilindr cremalieră, 8 - tub cilindr cremalieră, 9 - inel O, 10 - garnitură inelară, 11 - suport de montare a țevii, 12 - bloc de montare suport, 13 - cremalieră de direcție, 14 - tirant interioară, 15 - clemă portbagaj, 16 - portbagaj, 17 - clemă portbagaj, 18 - piuliță tirant interioară, 19 - tirant exterior.
Retragere
1. Scoateți roțile din față.
2. Deconectați arborele de direcție de la cremaliera de direcție.
Crema de direcție. Secvența de îndepărtare
3. Slăbiți piulițele (1) tiranti de directie. Cuplu de strângere 60 Nm.
4. Folosiți un extractor pentru a separa articulațiile sferice (2) tije de direcție de la articulațiile de direcție.
Notă: nu separați articulațiile sferice cu o pană, cizma articulației poate fi deteriorată.
5. Goliți lichidul din rezervorul pompei servodirecției.
6. Aduceți un recipient sub cremaliera de direcție pentru a colecta lichidul.
7. Scoateți șurubul (3) capse (4) fixarea țevilor sistemului amplificatorului de direcție. Cuplu de strângere 12 Nm.
8. Scoateți tuburile din carcasa cremalierei de direcție. Astupați deschiderile deschise pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
9. Întoarceți șuruburile (5) montare cremalieră de direcție (partea stângă). Cuplu de strângere 200 Nm.
10. Scoateți șuruburile (6) montare cremalieră de direcție (Partea dreapta). Cuplu de strângere 100 Nm.
11. Scoateți cremaliera de direcție (7) din masina.
12. Dacă este necesar, înlocuiți garniturile cremalierelor de direcție.
Instalare
13. Instalarea se face în ordine inversă. După instalare, umpleți sistemul de servodirecție, purjați sistemul și reglați înclinarea roților din față.