Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧
Насос підсилювача кермового керування. 1 - бачок насоса підсилювача рульового управління, 2 - кришка бачка, 3 - шпилька кріплення бачка, 4 - шпилька кріплення бачка, 5 - пробка трубки насоса, 6 - ущільнювальна шайба, 7 - клапан регулятора витрати, 8 - пружно кільця ущільнювача корпусу насоса, 11 - кільце ущільнювача бачка насоса, 12 - насос підсилювача рульового управління, 13 - сальник вала насоса, 14 - магніт бачка насоса.
Зняття
1. Зніміть шків насоса підсилювача кермового керування.
2. Підніміть автомобіль та встановіть стійку безпеки під раму.
3. Відкрутіть болти захисту масляного піддону двигуна (якщо захист встановлений). Момент затягування 20 Н·м.
4. Зніміть захист масляного піддону.
5. Підведіть під двигун ємність для збирання олії.
6. Під приладом від'єднайте від насоса напірний шланг (2). Момент затягування 28 Н·м.
7. Опустіть автомобіль.
8. Зніміть хомути (3) та (5) кріплення напірного та зворотного шлангів до насоса, від'єднайте шланги від насоса.
9. Від'єднайте нижній проміжний вал від рульового механізму.
10. Відкрутіть болт кріплення заднього кронштейна насоса до двигуна. Момент затягування 50 Н·м.
11. Викрутіть болти кріплення передньої частини насоса. Момент затягування 50 Н·м.
12. Зніміть насос із автомобіля.
13. Відкрутіть гайки (4) та зніміть задній кронштейн (3) з насоса (1).
Встановлення
14. Встановлення у зворотному порядку.