Процедура за отстраняване
Внимание! Модул сензори и диагностика (SDM) може да съхранява достатъчно напрежение за да се приведе в действие въздушни възглавници и обтегачи в рамките на 1 минута след изключване на запалването и премахване на предпазител. Ако въздушните възглавници и обтегачи не отсоединены, не започвайте обслужване, докато не мине една минута след прекъсване на захранването от SDM. Ако въздушни възглавници отсоединены, поддръжка може да започне веднага, без минутен период на изчакване. Неспазването на изискванията за временно спиране на система, въздушни възглавници (SIR) може да доведе до неочаквани изключване на въздушни възглавници, наранявания и излишни документи за ремонт на системата за въздушни възглавници.
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете модула на въздушната възглавница на водача. Вижте "Модул на въздушната възглавница на водача" в този раздел.
3. Свалете волана. Вижте Раздел 6E, Волан и кормилна колона.
4. Свалете горния и долния капак на кормилната колона. Вижте Раздел 6E, Волан и кормилна колона.
5. Отстранете опората за коляното на водача. Вижте раздел 9E, Инструменти/Информация за водача.
6. Разкачете съединителите близо до кормилната колона.
7. Развийте винтовете.
8. Отстранете часовниковата пружина от кормилния вал.
Процедура за инсталиране
Внимание! Неправилно отрегулированная часовникова пружина може да попречи на пълното възможност на волана по време на завоя. Ограничение на волана може да доведе до катастрофа. Неправилна настройка на часовата система и може да доведе до работят временно система въздушни възглавници (SIR), която в резултат на това не работи при катастрофа. И двете ситуации могат да доведат до наранявания.
Забележка: Ако часовниковата пружина се завърти повече от три оборота по или обратно на часовниковата стрелка, часовниковата пружина може да се повреди.
1. Поставете предните колела право напред.
2. Закрепете пружината на часовника с винтове.
Стегнете
Затегнете монтажните винтове на часовниковата пружина до 1,25 Nm (11 lb-in).
3. Завъртете венчелистчето на часовниковата пружина по посока на часовниковата стрелка, докато спре (не прилагайте сила).
4. След това завъртете венчелистчето на часовниковата пружина обратно на часовниковата стрелка приблизително 2,5 оборота до неутрална позиция, като предните колела са насочени право напред.
5. Подравнете правилно стрелките на компонентите на часовниковата пружина.
6. Свържете съединителите близо до кормилната колона.
7. Монтирайте опората за коляното на водача. Вижте раздел 9E, Инструменти/Информация за водача.
8. Монтирайте горния и долния капак на кормилната колона. Вижте Раздел 6E, Волан и кормилна колона.
9. Монтирайте волана. Вижте Раздел 6E, Волан и кормилна колона.
10. Инсталирайте модула на въздушната възглавница на водача. Вижте "Модул на въздушната възглавница на водача" в този раздел.
11. Свържете кабела към отрицателния извод на акумулатора.