Проверка на целостта на сензора и диагностичния модул (SDM) (Chevrolet Captiva 1)

Съдържание: Проверка на целостта на сензора и… ↧ Свързан към захранването по време на… ↧

Използвайте следната диагностична диаграма, ако всички вериги извън сензорния и диагностичен модул (SDM) са нормални в резултат на изпълнение на подходящата диагностична диаграма с кодове за неизправности. Тази карта ви позволява да определите дали SDM модулът трябва да бъде сменен.

Описание на схемата

Когато SDM открие напрежение на батерията, по-голямо от 9 V на клема 31 на SDM, индикаторната лампа на въздушната възглавница мига седем пъти, за да потвърди нормалната работа. В този случай SDM извършва първоначални проверки, след това измерва съпротивленията и преминава към непрекъснат мониторинг.

Когато бъде открита неизправност, сензорният и диагностичен модул (SDM) съхранява съответния диагностичен код за неизправност (DTC) и светва предупредителната лампа на въздушната възглавница.

Ако повредата вече не е налице и/или запалването се изключи и включи отново, SDM модулът изтрива текущите кодове за неизправности и ги пренаписва в архивния файл, с изключение на кодове B0052, B0053, B0055, B1000, B1001, B1019. Инструментът за сканиране няма да изчисти тези кодове, защото изискват подмяна на SDM. SDM се сменя само след отстраняване на грешката, която е причинила въвеждането на тези кодове за грешка.

Проверка на целостта на сензора и диагностичния модул (SDM)

Внимание! Сензорният и диагностичен модул (SDM) може да поддържа достатъчно напрежение за задействане на въздушните възглавници и обтегачите за 1 минута след изключване на запалването и отстраняване на предпазителя. Ако въздушните възглавници и обтегачите не са изключени, не започвайте обслужването, докато не измине една минута след прекъсване на захранването от SDM. Неспазването на това изискване може да доведе до нараняване.

Внимание! В процеса на обслужване се свържете с модул сензори и диагностика (SDM) много внимателно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никога не включвайте в храненето на система въздушни възглавници (SIR), ако SDM не е свързан здраво с колата. Системата за въздушни възглавници (SIR) е работила правилно, всички болтове модул сензори и диагностика на SDM трябва внимателно да се затяга, а стрелката на SDM трябва да бъде насочена към предната част на колата. При недостатъчно твърд креплении модул SDM на превозното средство е включен модул може да работи, което ще доведе до неочаквано освобождаване на въздушни възглавници и може да доведе до травма.

Стъпка	Операция	Ценности	Да	Не
1	Завъртете ключа за запалване в положение LOCK и го извадете. Свържете всички компоненти на системата на въздушните възглавници и се уверете, че всички компоненти са инсталирани правилно. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение за поне 30 секунди. Когато включвате запалването, наблюдавайте светлинния индикатор на въздушната възглавница. Светлината премигна ли седем пъти?	-	Премахване на диагностични кодове за неизправности на системата за въздушни възглавници (SIR) и придвижете се до "Проверка на диагностичната система"	Отидете на Стъпка 2
2	Завъртете ключа за запалване в положение LOCK и го извадете. Свържете инструмента за сканиране към конектора за връзка за данни (DLC). Завъртете запалването в положение ON. Помислете за диагностични кодове за неизправности на системата надуваеми polushkas за сигурност с помощта на диагностичен уред. Отделя ли същият диагностичен код за неизправност, че и при предишната проверка диагностична система въздушни възглавници (SIR)?	-	Отидете на Стъпка 3.	Отидете до таблицата за посочения диагностичен код за грешка (DTC).
3	Изчистете диагностичните кодове за неизправности за системата на въздушните възглавници. Изключете запалването за поне 30 секунди. Когато включвате запалването, наблюдавайте светлинния индикатор на въздушната възглавница. Светлината премигна ли седем пъти?	-	Системата е нормална	Отидете на Стъпка 4
4	Завъртете ключа за запалване в положение LOCK и го извадете. Изключете конектора на сензорния и диагностичен модул (SDM). Сменете SDM модула. Свържете конектора на сензорния и диагностичен модул (SDM) и се уверете, че всички компоненти са инсталирани правилно. Приключи ли ремонтът?	-	Отидете на елемент "Проверка на диагностичната система".	-