Az érzékelő és a diagnosztikai modul (SDM) integritásának ellenőrzése (Chevrolet Captiva 1)

Tartalomjegyzék: Az érzékelő és a diagnosztikai modul… ↧ Működés közben és indításkor… ↧

Használja a következő diagnosztikai táblázatot, ha az érzékelő és diagnosztikai modulon (SDM) kívül minden áramkör normális a megfelelő diagnosztikai hibakód táblázat futtatásának eredményeként. Ez a térkép lehetővé teszi annak meghatározását, hogy szükség van-e az SDM modul cseréjére.

A séma leírása

Ha az SDM 9 V-nál nagyobb akkumulátorfeszültséget észlel az SDM 31. kapcsain, a légzsák visszajelző lámpája hétszer felvillan a normál működés megerősítéseként. Ebben az esetben az SDM elvégzi a kezdeti ellenőrzéseket, majd méri az ellenállásokat, és áttér a folyamatos monitorozásra.

Ha meghibásodást észlel, az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) eltárolja a megfelelő diagnosztikai hibakódot (DTC), és kigyullad a légzsák figyelmeztető lámpája.

Ha a hiba már nem áll fenn, és/vagy a gyújtást ki- és bekapcsolják, az SDM modul törli az aktuális hibakódokat és átírja az archív fájlba, kivéve a B0052, B0053, B0055, B1000, B1001, B1019 kódokat. A leolvasó eszköz nem törli ezeket a kódokat, mert ki kell cserélni az SDM-et. Az SDM-et csak azután cserélik ki, hogy kijavították azt a hibát, amely a hibakódok beírását okozta.

Az érzékelő és a diagnosztikai modul (SDM) integritásának ellenőrzése

Figyelem! Az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) elegendő feszültséget tud fenntartani a légzsákok és az övfeszítők kioldásához 1 percig a gyújtás kikapcsolása és a biztosíték eltávolítása után. Ha a légzsákok és az övfeszítők nincsenek leválasztva, ne kezdje el a szervizelést, amíg el nem telt egy perc az SDM áramellátásának leválasztása után. Ennek a követelménynek a be nem tartása sérülést okozhat.

Figyelem! Kezelni a Szenzor, valamint Diagnosztikai modul (SDM) nagyon óvatosan a karbantartás során. Nem a hit, vagy rázza meg az SDM. Soha ne csatlakoztassa a hatalom, hogy a Légzsák Inflator rendszer (SIR), kivéve, ha az SDM az mereven kapcsolódik a jármű. Annak érdekében, hogy a Légzsák Inflator rendszer (SIR), hogy megfelelően működik, a felfogó csavarok az SDM-szenzor, valamint diagnosztikai modul gondosan meg kell meghúzni, a nyíl a FÚJÓDIK fel, kell a pont felé, a jármű eleje. Ha az SDM-modul nem szilárdan rögzíteni kell a jármű, a mellékelt modul kiválthatják, ami a légzsák, hogy kiadja váratlanul kárt okoz.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK állásba és vegye ki. Csatlakoztassa a légzsákrendszer összes alkatrészét, és győződjön meg arról, hogy minden alkatrész megfelelően van beszerelve. Győződjön meg arról, hogy a gyújtáskulcs legalább 30 másodpercig kikapcsolt helyzetben van. A gyújtás bekapcsolásakor figyelje a légzsák visszajelző lámpáját. Hétszer felvillant a lámpa?	-	Törlés a diagnosztikai hibakódok a Felfújható Légzsák rendszer (SIR), majd menj "A diagnosztikai rendszer ellenőrzése"	Menj ide 2. lépés
2	Fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK állásba és vegye ki. Csatlakoztassa a leolvasó eszközt az adatkapcsolati csatlakozóhoz (DLC). Fordítsa a gyújtást ON állásba. Olvassa el a diagnosztikai hibakódok a felfújható légzsák rendszer használata a diagnosztikai eszköz. Ugyanaz a diagnosztikai hibakód jelenik meg, mint amikor a felfújható Légzsák diagnosztikai rendszer (SIR) előzetesen ellenőrizték?	-	Menj ide 3. lépés	Tekintse meg a táblázatot a feltüntetett diagnosztikai hibakód (DTC) számára.
3	Törölje a légzsákrendszer diagnosztikai hibakódjait. Kapcsolja ki a gyújtást legalább 30 másodpercre. A gyújtás bekapcsolásakor figyelje a légzsák visszajelző lámpáját. Hétszer felvillant a lámpa?	-	A rendszer normális	Menj ide 4. lépés
4	Fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK állásba és vegye ki. Válassza le az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) csatlakozóját. Cserélje ki az SDM modult. Csatlakoztassa az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) csatlakozóját, és győződjön meg arról, hogy minden alkatrész megfelelően van telepítve. Befejeződött a felújítás?	-	Ugrás az elemre "A diagnosztikai rendszer ellenőrzése".	-