ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Caroseria
  • Airbag-uri
  • Verificarea integrității senzorului și a modulului de diagnosticare (SDM)

Verificarea integrității senzorului și a modulului de diagnosticare (SDM) (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Verificarea integrității senzorului… ↧ Conectat la alimentare în timpul… ↧
Utilizați următoarea diagramă de diagnosticare dacă toate circuitele din afara modulului de detectare și diagnosticare (SDM) sunt normale ca urmare a rulării diagramei de coduri de diagnosticare adecvate. Această hartă vă permite să determinați dacă modulul SDM trebuie înlocuit.

Descrierea schemei



Când SDM detectează o tensiune a bateriei mai mare de 9 V la borna 31 a SDM, lampa indicatoare airbag clipește de șapte ori pentru a confirma funcționarea normală. În acest caz, SDM efectuează verificări inițiale, apoi măsoară rezistențele și trece la monitorizare continuă.

Când este detectată o defecțiune, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) stochează un cod de defecțiune de diagnosticare (DTC) corespunzător și aprinde lampa de avertizare pentru airbag.

Dacă defecțiunea nu mai este prezentă și/sau contactul este oprit și pornit din nou, modulul SDM șterge codurile de eroare curente și le rescrie în fișierul de arhivă, cu excepția codurilor B0052, B0053, B0055, B1000, B1001, B1019. Instrumentul de scanare nu va șterge aceste coduri, deoarece necesită înlocuirea SDM. SDM-ul este înlocuit numai după ce defecțiunea care a determinat introducerea acestor coduri de eroare a fost corectată.

Verificarea integrității senzorului și a modulului de diagnosticare (SDM)



Atenţie! Modulul de detectare și diagnosticare (SDM) poate menține o tensiune suficientă pentru a declanșa airbag-urile și dispozitivele de pretensionare timp de 1 minut după ce contactul este oprit și siguranța este scoasă. Dacă airbag-urile și dispozitivele de pretensionare nu sunt deconectate, nu începeți întreținerea până nu a trecut un minut după ce alimentarea a fost deconectată de la SDM. Nerespectarea acestei cerințe poate duce la vătămări.




Atenție! În procesul de deservire contact cu modulul de detectare și diagnosticare (SDM) foarte atent. Nu loviți și nu scuturați niciodată modulul. Nu conectați niciodată alimentat de la sistemul de reținere suplimentare gonflabile (SIR), când SDM nu este fixat cu masina. Pentru sistemul de reținere suplimentare gonflabile (SIR), a lucrat în mod corespunzător, toate șuruburile de fixare a modulului de detectare și diagnosticare trebuie să fie bine strânse, iar săgeata de pe SDM trebuie să fie îndreptată spre partea din față a mașinii. Atunci când nu este suficient de hard fixarea modulului de detectare și diagnosticare la masina inclus modulul poate lucra, ceea ce va duce la neașteptat declanșarea sistemelor airbag și poate duce la un prejudiciu.


Pas Operațiunea Valori Da Nu
1
  1. Rotiți cheia de contact în poziția LOCK și scoateți-o.
  2. Conectați toate componentele sistemului airbag și asigurați-vă că toate componentele sunt instalate corect.
  3. Asigurați-vă că cheia de contact este în poziția oprit timp de cel puțin 30 de secunde.
  4. Când puneți contactul, urmăriți indicatorul luminos airbag. Lumina a clipit de șapte ori?
-
Ștergeți codurile de eroare sisteme de reținere suplimentare gonflabile (SIR) și treceți la pasul "Verificarea sistemului de diagnosticare"
Du-te la Pasul 2
2
  1. Rotiți cheia de contact în poziția LOCK și scoateți-o.
  2. Conectați instrumentul de scanare la conectorul de legătură de date (DLC).
  3. Rotiți contactul în poziția ON.
  4. Citiți codurile de diagnosticare a sistemului airbag folosind un instrument de scanare. Este aceeași ieșire DTC ca și verificarea anterioară a sistemului de diagnosticare SIR?
-
Du-te la Pasul 3.
Accesați tabelul pentru codul de diagnosticare indicat (DTC).
3
  1. Ștergeți codurile de diagnosticare a problemelor pentru sistemul airbag.
  2. Opriți contactul pentru cel puțin 30 de secunde.
  3. Când puneți contactul, urmăriți indicatorul luminos airbag. Lumina a clipit de șapte ori?
-
Sistemul este normal
Du-te la Pasul 4
4
  1. Rotiți cheia de contact în poziția LOCK și scoateți-o.
  2. Deconectați conectorul modulului de detectare și diagnosticare (SDM).
  3. Înlocuiți modulul SDM.
  4. Conectați conectorul modulului de detectare și diagnosticare (SDM) și asigurați-vă că toate componentele sunt instalate corect. S-a terminat renovarea?
-
Accesați elementul "Verificarea sistemului de diagnosticare".
-





Conectat la alimentare în timpul funcționării și pornirii



Conectat la alimentare în timpul funcționării și pornirii


(Articolul se bazează pe date de pe site chevyman.ru)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Airbag-uri
Următoarele articole

Diagnosticare folosind un dispozitiv de diagnosticare
Locul de amplasare a componentelor sistemului de reținere suplimentare gonflabile (SIR)
Schema electrică a sistemului airbag
Caracteristicile tehnice ale airbag-urilor
Descrierea generală și funcționarea airbag-urilor
Coduri de diagnosticare a erorilor (DTC)
Reguli de siguranță pentru întreținerea airbag-urilor
Senzor și modul de diagnosticare (SDM)
Modul airbag șofer
Arc de ceas — demontare și instalare


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea sistemului de frânare Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Verificarea conectorului electric al modulului airbag al pasagerului din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea senzorului de diagnosticare a oxigenului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de poziție a arborelui cotit și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea motorului unei mașini după reparație Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea compartimentului motor Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Verificarea integrității circuitului Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 31 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.