Verificarea integrității circuitului (Chevrolet Orlando 1)
Integritatea circuitului se verifică folosind un multimetru în modul ohmmetru sau continuitate. Cablurile multimetrului sunt conectate la capetele circuitului testat. Dacă circuitul este intact, multimetrul va emite un semnal sonor în modul de testare a continuității (consultați instrucțiunile de utilizare ale multimetrului). În modul ohmmetru, dacă circuitul este intact, rezistența va fi minimă, iar dacă există un circuit deschis, rezistența va fi foarte mare (tinde spre infinit).
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Orlando 1: Echipamente și dispozitive
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea sistemului de frânare Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Verificarea integrității senzorului și a modulului de diagnosticare (SDM) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea roților Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea circuitului de pornire Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea motorului unei mașini după reparație Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea compartimentului motor Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Verificarea sistemului de frânare Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Verificarea integrității senzorului și a modulului de diagnosticare (SDM) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea roților Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea circuitului de pornire Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea motorului unei mașini după reparație Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea compartimentului motor Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de alimentare și control
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente externe)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Ștergătoare și spălătoare
- Dispozitive de alimentare
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Controlul motorului
- Transmitere
- Transmisie automată auto
- Caz de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor V6 de 3,1 litri
- Motor V6 de 3,8 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Echipamente electrice ale motorului
- Emisii de evacuare reduse
- Transmitere
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si aer conditionat
- Repararea elementelor caroseriei
- Uși, capace și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
