Съдържание: Препоръчителни материали за… ↧ Технически характеристики на стенд… ↧ Диагностика на теч на вода ↧ Общи тестове ↧ Локализирано тестване (проверка на… ↧ Тест на маркуча за вода ↧ Тест за въздушен маркуч ↧ Премахване на течове на вода ↧
Препоръчителни материали за отстраняване на течове на вода
|
Зони на потока
|
Възстановителни материали
|
|
Предно стъкло, задно стъкло
|
Уретаново лепило, комплект за шпакловка или подобен
|
|
Метални връзки
|
Уплътнител за фуги с възможност за нанасяне с четка и боядисване
|
|
Вентилационни канали
|
3M™ автомобилна смес за уплътняване и остъкляване или еквивалент
|
|
Малки пукнатини и дупки
|
3M™ антикондензационен уплътнител или еквивалентен
|
|
Големи дупки
|
3M™ автомобилен уплътнител за фуги и шевове
|
|
Уплътнения
|
3M™ 08011 Seal Adhesive или еквивалентно
|
|
Болтове, шпилки и винтове
|
Уплътнителна замазка
|
Технически характеристики на стенд за изпитване на вода
|
ПРОГРАМА
|
Описание
|
|
Тип дюза
|
Пълноструйна дюза № 1/2 GG-25 или подобна с вътрешен ъгъл 60°.
|
|
Височина на дюзата
|
Приблизително 1600 мм (63 инча) от пода
|
|
Консумация
|
14 л (3,7 галона) на минута
|
|
Налягане
|
155 kPa (22,5 psi инча) на дюзата
|
|
Позиция на тестов стенд за предно стъкло и А-колона
|
Приблизително 30° надолу, 45° назад, насочен към ъгъла на предното стъкло
|
|
Позиция на тестовия стенд на В-колоната
|
Приблизително 30° надолу, 45° назад, насочени към центъра на задната врата
|
|
Позиция на тестовия стенд за задното стъкло и задната крайна врата
|
Приблизително 30° надолу, 30° напред и насочен на приблизително 610 mm (24,0 инча) от ъгъла на задното стъкло
|
Диагностика на теч на вода
Премахването на изтичане на вода в корпуса изисква подходящо тестване и диагностика. Изтичането на вода трябва да се отстрани чрез регулиране на несвързани части и използване на подходящи ремонтни материали. Първо трябва да се идентифицират условията, причиняващи теча. Например, теч може да възникне само когато колата е паркирана на наклон или вода може да се появи само в отделението за резервна гума. Второ, изследваната зона трябва да бъде проверена за източника на теча, като се използват следните методи. Ако се установи обща зона на теч, точната точка на теча трябва да се локализира с помощта на маркуч за вода или въздух. Ако общата зона на теч не е очевидна, трябва да се използват платформи за тестване на водата, за да се идентифицира. Може да се наложи да премахнете някои вътрешни декоративни панели или части, за да откриете теча.
Важно: Преди да започнете каквито и да било ремонтни дейности, е необходимо да локализирате източника на всички течове. Непланираната ремонтна дейност може само временно да спре теча и да затрудни по-нататъшните ремонти. Локализираното тестване трябва да продължи в общата зона, за да се открият всички течове.
Общи тестове
1. Сглобете съоръжения за тестване на вода.

- 1/2" x 36" тръба
- Пълноструйна дюза № 1/2 GG-25 или подобна, на височина 1600 mm от пода
- 1/2-инчов съединител
- Стъпка надолу чай 1/2 инча на 1/2 инча на 1/4 инча (само отдясно)
- 1/2-инчов съединител (само отляво)
- 1/2-инчов крестовина (само отдясно)
- 1/2-инчов чай (само отляво)
- 1/2-инчов тръбен накрайник от тръби за маркуча (само отдясно)
- 5/8-инчов куплунг за маркуч с вътрешна резба
- 5/8-инчов подводящий маркуч (с дължина 61 cm (2 фута), само в дясно)
- 1/2-инчов затворен тръбен накрайник
- 1/2-инчов крестовина с наварным 1/2-инчов фитил
- Нипел 1/2" x 12"
- Накрайник 1/2 инча
- 5/8-инчов куплунг за маркуч с вътрешна резба
- 5/8-инчов кръстосан маркуч (с дължина 3,66 m (12 фута))
- 5/8-инчов быстроразъемное връзка на маркуча
- 1/2-инчов тръбен накрайник от тръби за маркуча
- 1/2" x 30" тръба (права)
- На 1/4-инчов показалеца на налягането на водата (само отдясно)
2. Подгответе се за тестване на водна платформа.

3. Извършете тест върху стойки за вода. Вижте "Технически характеристики на стенда за изпитване на вода" в този раздел.
4. Ако местното водно налягане не достигне необходимата стойност от 155 kPa (22,5 psi инча), и двете стойки трябва да се преместят по-близо до колата, така че водните струи да се припокриват.

Локализирано тестване (проверка на място)
1. Извършете локализиран тест с воден или въздушен маркуч.
2. Започнете тестването, като пръскате въздух или вода в основата на предполагаемата зона на теч. Продължете да пръскате въздух или вода с движение нагоре, докато се открие теча.
Тест на маркуча за вода
1. Помолете друг човек да влезе в колата, за да открие теча.
2. Използвайте маркуч за вода без дюза.

3. Започнете да пръскате вода в основата на предполагаемата зона на теч. Продължете да пръскате вода с движение нагоре, докато се открие теча.

Тест за въздушен маркуч
1. Нанесете сапунена вода върху външната повърхност на превозното средство в предполагаемата зона на теч.
2. Подаване на въздух от вътрешността на автомобила. Налягането на въздуха не трябва да надвишава 205 kPa (29,7 psi инча).
3. Определете мястото на теча по мехурчетата, които се образуват в сапунената вода.

Премахване на течове на вода
Някои течове около стъклото могат да бъдат поправени, без да се отстранява стъклото.
Важно: Този ремонт може да се извърши само на стъкло, монтирано върху уретан.
1. Отстранете защитната корниза в зоната на теча. Може да се наложи премахване на декоративни корнизи или някои вътрешни облицовъчни панели, за да се открие течът.

2. Докато пръскате вода върху изтичащата зона, леко натиснете стъклото, като го избутате навън, за да определите размера на теча.
3. Маркирайте мястото на теча.
4. Почистете мръсотията в тази област с вода. Изсушете зоната с въздушен маркуч.
5. С помощта на остър нож отрежете всички неравни ръбове на лепилния кит около теча на разстояние от 75 до 100 mm (от 3 до 4 инча) от двете страни на теча.

6. С помощта на остър нож отрежете всички неравни ръбове на лепилния материал около теча на разстояние от 75 до 100 mm (от 3 до 4 инча) от двете страни на теча.

7. Грундирайте отрязаната зона с грунд.

8. Оставете грунда да изсъхне за 5 минути.
9. Нанесете лепило върху теча и на разстояние от 75 до 100 мм (от 3 до 4 инча) от двете страни на теча.

10. Веднага след нанасяне на лепилото използвайте плоска пръчка или подобен инструмент, за да се уверите, че лепилото прониква в зоната на изтичане и във връзките между оригиналния материал и каросерията на превозното средство, за да осигурите плътно уплътнение.
11. Напръскайте с топла или гореща вода ремонтираната зона, за да определите дали течът е отстранен. Не насочвайте струя вода под високо налягане върху прясно нанесено лепило.
12. Инсталирайте декоративните панели, ако са били премахнати.
13. Поставете декоративната корниза, ако е била премахната.
14. Поставете защитна корниза.
Важно: След като изтичането на вода бъде отстранено, тествайте отново с помощта на устройства за тестване на вода. Не извършвайте локализирани тестове върху току-що ремонтирани зони, тъй като ремонтният материал може да се размести под неестествен натиск.
(Статията е препечатана от уебсайта: ChevyMan.ru)
