Препоръчителни материали за спиране на течове на вода
Зони на течове
|
Материали за възстановяване
|
Предно стъкло, задно стъкло
|
Уретаново лепило, комплект за замазка или еквивалент
|
Метални връзки
|
Нанася се с четка уплътнител за фуги, който може да се боядисва
|
вентилационни канали
|
3M™ автомобилна смес за остъкляване или еквивалент
|
Малки пукнатини и дупки
|
3M™ антикондензационен уплътнител или еквивалентен
|
Големи дупки
|
3M™ Уплътнител за автомобилни шевове
|
Уплътнения
|
3M™ 08011 Уплътнително лепило или еквивалент
|
Болтове, шпилки и винтове
|
Уплътнителна замазка
|
Спецификации на стенда за тестване на вода
ПРОГРАМА
|
Описание
|
тип дюза
|
№ 1/2 GG-25 пълноструйна дюза за пръскане или еквивалентна с 60° вътрешен ъгъл.
|
височина на дюзата
|
Приблизително 1600 мм (63 инча) от пода
|
Консумация
|
14 l (3,7 gal) на минута
|
налягане
|
155 kPa (22,5 psi) при дюзата
|
Позиция на предното стъкло и тестовия стенд на А-колоната
|
Приблизително 30° надолу, 45° назад, сочещи към ъгъла на предното стъкло
|
Позиция на тестовия стенд на централната колона
|
Приблизително 30° надолу, 45° назад, насочени към центъра на вратата на багажника
|
Позиция на стенда за изпитване на задното стъкло и задната крайна врата
|
Приблизително 30° надолу, 30° напред и сочещи приблизително 610 mm (24,0 инча) от ъгъла на задното стъкло
|
Диагностика на изтичане на вода
Елиминирането на изтичане на вода в корпуса изисква подходящо тестване и диагностика. Изтичането на вода трябва да се коригира чрез регулиране на несвързани части и използване на подходящи ремонтни материали. Първо трябва да се идентифицират условията, причиняващи теча. Например, теч може да възникне само когато автомобилът е на наклон или вода може да се появи само в гнездото на резервното колело. Второ, изследваната зона трябва да бъде проверена за наличие на източник на теч, като се използват следните методи. Ако се открие общ теч, намерете точния теч с помощта на маркуч за вода или въздух. Ако общата зона на теч не е очевидна, трябва да се използват тестови стендове за вода, за да се идентифицира.
Важно: Преди започване на каквито и да било ремонтни дейности трябва да се локализира източникът на всички течове. Случайните ремонти могат само временно да спрат теча и да направят по-нататъшните ремонти по-трудни. Локализираното тестване трябва да продължи в общата зона за откриване на всякакви течове.
Общи предизвикателства
1. Сглобете стендове за тестване на вода.
- тръба 1/2" на 36"
- Пълноструйна дюза #1/2 GG-25 или еквивалент, 1600 mm от пода
- Съединител 1/2"
- Редуциращ тройник от 1/2" до 1/2" до 1/4" (само отдясно)
- 1/2" съединител (само отляво)
- 1/2" кръст (само вдясно)
- 1/2" тройник (само отляво)
- 1/2" фитинг за тръба към маркуч (само от дясната страна)
- 5/8" женски съединител за маркуч
- 5/8" входящ маркуч (61 см (2 фута) дължина, само десен)
- 1/2-инчова затворена тръба
- 1/2" кръст с 1/2" заваръчен връх
- Дюза от 1/2 до 12 инча
- 1/2 инчов връх
- 5/8" женски съединител за маркуч
- 5/8" напречен маркуч (дълъг 3,66 м (12 фута))
- 5/8" бърз съединител за маркуч
- 1/2" тръба към маркуч
- 1/2" x 30" тръба (права)
- 1/4" манометър за водно налягане (само от дясната страна)
2. Подгответе се за водния тест.
3. Направете воден тест. Вижте Спецификации на тестовия стенд за вода в този раздел.
4. Ако местното водно налягане не достигне необходимите 155 kPa (22,5 psi), преместете двете стойки по-близо до превозното средство, така че водните струи да се припокриват.
Локализиран тест (тест на място)
1. Извършете локализиран тест с маркуча за вода или въздух.
2. Започнете с пръскане на въздух или вода в основата на предполагаемия теч. Продължете да пръскате въздух или вода с движение нагоре, докато се открие теч.
Тест на маркуча за вода
1. Нека друг човек влезе в превозното средство, за да открие теча.
2. Използвайте маркуч за вода без накрайник.
3. Започнете да пръскате вода в основата на предполагаемата зона на теч. Продължете да пръскате вода с движение нагоре, докато се открие теч.
Тест на маркуч за въздух
1. Нанесете сапунена вода върху външната страна на превозното средство в областта, където се очаква течът.
2. Подайте въздух от вътрешността на автомобила. Налягането на въздуха не трябва да надвишава 205 kPa (29,7 psi).
3. Намерете теча от мехурчетата, които се образуват в сапунената вода.
Отстраняване на течове на вода
Някои течове около стъклото могат да бъдат поправени без отстраняване на стъклото.
Важно: Този ремонт може да се извърши само върху стъкло, монтирано с уретан.
1. Отстранете защитната корниза в зоната на теча. Може да се наложи да премахнете декоративната лайсна или някои от вътрешните декоративни панели, за да откриете теч.
2. Докато пръскате вода върху зоната на теча, леко натиснете стъклото навън, за да определите размера на теча.
3. Маркирайте теча.
4. Почистете мръсотията в тази зона с вода. Изсушете зоната с въздушен маркуч.
5. С остър нож отрежете неравните ръбове на залепващия кит около теча на разстояние от 75 до 100 mm (3 до 4 инча) от двете страни на теча .
6. С остър нож отрежете неравните ръбове на лепилния материал около теча на разстояние от 75 до 100 mm (3 до 4 инча) от двете страни на теча .
7. Грундирайте изрязаната зона с грунд.
8. Оставете грунда да изсъхне за 5 минути.
9. Нанесете лепило върху теча и 75 до 100 mm (3 до 4 инча) лепило от двете страни на теча.
10. Веднага след нанасяне на лепилото, използвайте плоска пръчка или подобен инструмент, за да сте сигурни, че лепилото прониква в зоната на изтичане и фугите между оригиналния материал и купето на превозното средство, за да осигурите плътно тюлен.
11. Напръскайте топла или гореща вода върху ремонтираната зона, за да определите дали течът е отстранен. Не насочвайте водна струя под високо налягане към прясно нанесено лепило.
12. Инсталирайте декоративните панели, ако са премахнати.
13. Инсталирайте декоративна корниза, ако е премахната.
14. Поставете защитна корниза.
Важно: След като изтичането на вода бъде отстранено, тествайте отново със стендове за тестване на вода. Не провеждайте локализирани тестове върху току-що ремонтирани участъци, тъй като ремонтният материал може да се измести от неестествено налягане.