Materiale recomandate pentru prevenirea scurgerilor de apă
Zone de scurgeri
|
Materiale de recuperare
|
Parbriz, lunetă
|
Adeziv uretanic, kit de chit sau echivalent
|
Conexiuni metalice
|
Sigilant pentru rosturi aplicat cu pensula, care poate fi vopsit
|
canale de ventilație
|
Compus pentru geamuri auto 3M™ sau echivalent
|
Mici crăpături și găuri
|
Etanșant anticondens 3M™ sau echivalent
|
Găuri mari
|
Sigilant pentru cusături auto 3M™
|
Sigilii
|
Adeziv de etanșare 3M™ 08011 sau echivalent
|
Șuruburi, șuruburi și șuruburi
|
Chit de etanșare
|
Specificațiile standului de testare a apei
PROGRAM
|
Descriere
|
tip de duză
|
Nr. 1/2 GG-25 duză de pulverizare cu jet complet sau echivalent cu unghi intern de 60°.
|
înălțimea duzei
|
Aproximativ 1600 mm (63 inci) de la podea
|
Consum
|
14 l (3,7 galoane) Intr-un minut
|
Presiune
|
155 kPa (22,5 psi inch) pe duză
|
Poziția parbrizului și a standului de testare a stâlpului A
|
Aproximativ 30°în jos, 45°în spate, îndreptată spre colțul parbrizului
|
Poziția bancului de testare al coloanei centrale
|
Aproximativ 30°în jos, 45°în spate, îndreptat spre centrul hayonului
|
Poziția bancului de testare a lunetei și ușii din spate
|
Aproximativ 30°în jos, 30°înainte și îndreptat la aproximativ 610 mm (24,0 inci) din colțul lunetei
|
Diagnosticarea scurgerilor de apă
Eliminarea scurgerilor de apă în carcasă necesită testare și diagnosticare adecvate. Scurgerile de apă trebuie corectate prin reglarea pieselor care nu se împerechează și folosind materiale de reparații adecvate. În primul rând, trebuie identificate condițiile care cauzează scurgerea. De exemplu, o scurgere poate apărea numai atunci când vehiculul se află pe o pantă sau apă poate apărea doar în puțul roții de rezervă. În al doilea rând, zona supusă investigației trebuie verificată pentru prezența unei surse de scurgere folosind următoarele metode. Dacă se găsește o scurgere generală, localizați scurgerea exactă folosind un furtun de apă sau de aer. Dacă o zonă de scurgere generală nu este evidentă, trebuie utilizate bancuri de testare a apei pentru a o identifica. Poate fi necesar să îndepărtați unele panouri de tapițerie interioară sau unele piese pentru a găsi o scurgere.
Important: Înainte de a începe orice lucrare de reparație, trebuie să găsiți sursa tuturor scurgerilor. Reparațiile aleatorii pot opri o scurgere doar temporar și pot face reparațiile ulterioare mai dificile. Testarea localizată ar trebui să continue în zona generală pentru a detecta eventualele scurgeri.
Teste generale
1. Asamblați bancurile de testare a apei.
- Teava 1/2" x 36"
- Duză cu jet complet #1/2 GG-25 sau echivalent, la 1600 mm de podea
- cuplaj de 1/2"
- Tee de reducere de la 1/2" la 1/2" la 1/4" (doar pe dreapta)
- cuplaj de 1/2" (doar in stanga)
- cruce de 1/2" (doar pe dreapta)
- T de 1/2" (doar in stanga)
- Tub de 1/2" la furtun (doar pe dreapta)
- Cuplaj pentru furtun mamă de 5/8"
- Furtun de admisie de 5/8" (lungime 61 cm (2 picioare), doar pe dreapta)
- Ștuț închis de 1/2 inch
- Cruce de 1/2" cu vârf sudat de 1/2"
- Chip de la 1/2" la 12"
- vârf de 1/2 inch
- Cuplaj pentru furtun mamă de 5/8"
- Furtun transversal de 5/8" (3,66 m lungime (12 picioare))
- Cuplaj rapid pentru furtun de 5/8"
- Tub de 1/2" la furtun
- Teava 1/2" x 30" (Drept)
- Manometru de apă de 1/4" (doar pe dreapta)
2. Pregătiți-vă pentru testul cu apă.
3. Efectuați un test de apă. Cm. «Specificațiile standului de testare a apei» in aceasta sectiune.
4. Dacă presiunea locală a apei nu atinge valoarea necesară de 155 kPa (22,5 psi inch), mutați ambele suporturi mai aproape de vehicul, astfel încât jeturile de apă să se suprapună.
Test localizat (verificare la fața locului)
1. Efectuați un test localizat cu un furtun de apă sau de aer.
2. Începeți testul prin pulverizare cu aer sau apă la baza scurgerii suspectate. Continuați să pulverizați aer sau apă într-o mișcare ascendentă până când se găsește o scurgere.
Testul furtunului de apă
1. Rugați o altă persoană să intre în vehicul pentru a localiza scurgerea.
2. Utilizați un furtun de apă fără duză.
3. Începeți să pulverizați apă la baza zonei suspectate de scurgere. Continuați să pulverizați apă într-o mișcare ascendentă până când se găsește o scurgere.
Testul furtunului de aer
1. Aplicați apă cu săpun pe suprafața exterioară a mașinii în zona de scurgere așteptată.
2. Furnizați aer din interiorul vehiculului. Presiunea aerului nu trebuie să depășească 205 kPa (29,7 psi inch).
3. Determinați locația scurgerii de bulele formate în apa cu săpun.
Eliminarea scurgerilor de apă
Unele scurgeri din jurul sticlei pot fi reparate fără a îndepărta sticla.
Important: Această reparație se poate face numai pe sticlă montată pe uretan.
1. Îndepărtați matrița de protecție din zona de scurgere. Poate fi necesar să îndepărtați mulajul decorativ sau unele dintre panourile ornamentale interioare pentru a găsi o scurgere.
2. În timp ce pulverizați apă pe zona de scurgere, împingeți ușor sticla spre exterior pentru a determina dimensiunea scurgerii.
3. Marcați scurgerea.
4. Curățați murdăria din această zonă cu apă. Uscați zona cu un furtun de aer.
5. Cu un cuțit ascuțit, tăiați marginile neuniforme ale chitului adeziv din jurul scurgerii la o distanță de 75 până la 100 mm (3 până la 4 inci) pe ambele părți ale scurgerii.
6. Cu un cuțit ascuțit, tăiați marginile neuniforme ale materialului adeziv din jurul scurgerii la o distanță de 75 până la 100 mm (3 până la 4 inci) pe ambele părți ale scurgerii.
7. Amorsați zona tăiată cu un grund.
8. Lăsați grundul să se usuce timp de 5 minute.
9. Aplicați adeziv pe scurgere și la o distanță de 75 până la 100 mm (3 până la 4 inci) pe ambele părți ale scurgerii.
10. Imediat după aplicarea adezivului, utilizați un bețișor plat sau un instrument similar pentru a vă asigura că adezivul pătrunde în zona de scurgere și în îmbinările dintre materialul original și caroseria mașinii pentru a asigura etanșeitatea.
11. Pulverizați apă caldă sau fierbinte pe zona reparată pentru a determina dacă scurgerea a fost remediată. Nu îndreptați jetul de apă de înaltă presiune către adezivul proaspăt aplicat.
12. Instalați panourile ornamentale, dacă sunt îndepărtate.
13. Instalați mulaje decorative, dacă sunt îndepărtate.
14. Instalați matriță de protecție.
Important: Odată ce scurgerea de apă a fost reparată, testați din nou cu bancurile de testare a apei. Nu efectuați teste localizate pe zone proaspăt reparate, deoarece materialul de reparare poate fi dislocat de presiunea nenaturală.