Процедура за отстраняване
1. Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Свалете гумата и колелото.
3. Отстранете гайката, закрепваща стабилизиращата щанга към долното рамо на окачването.
4. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на задното рамо към долната част на тялото.
5. Поставете стойка за крик с винт под долното контролно рамо.
6. С помощта на стойка за крик компресирайте спиралната пружина.
7. Отстранете долния монтажен болт на амортисьора.
8. Разхлабете болта, закрепващ долното рамо на окачването към опорната рамка.
9. Отстранете гайката и болта, закрепващи долното контролно рамо към кормилния накрайник.
Внимание! Спуснете бавно стойката на крика, в противен случай силата на натиск на пружината може да причини сериозно нараняване на механика.
10. Отстранете долното контролно рамо.
Процедура за инсталиране
1. Поставете долното контролно рамо срещу опората и затегнете с ръка болта и гайката.
2. Прикрепете пружината с гумени изолатори към автомобила.
3. Използвайте винтова стойка за крик, за да компресирате пружината.
4. Монтирайте кормилния накрайник върху долното контролно рамо.
Стегнете
Затегнете гайката и болта, закрепващи долното рамо на окачването към кормилния накрайник, докато се достигне въртящ момент от 160 Nm (118 ft·lbs).
5. Затегнете гайката и болта, закрепващи долното контролно рамо към опората.
Стегнете
Затегнете гайката и болта с въртящ момент от 110 Nm (81 lb-ft).
6. Монтирайте амортисьора на долното рамо на окачването.
Стегнете
Затегнете долния монтажен болт на амортисьора до 110 Nm (81 lb-ft).
7. Свалете стойката на крика.
8. Монтирайте стабилизиращата щанга върху долното рамо на окачването.
Стегнете
Затегнете гайката с въртящ момент от 15 Nm (11 ft·lbs).
9. Натиснете теглещото рамо нагоре, за да подравните монтажния болт на предната скоба към тялото.
10. Използвайте наклон, за да подравните скобата и да монтирате останалите болтове.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на конзолата към тялото, докато се достигне въртящ момент от 110 Nm (81 lb-ft).
11. Монтирайте гумата и колелото.
12. Спуснете колата.
13. Проверете ъглите на подравняване на задните колела. Вижте Част 2Б. Регулиране на ъглите на подравняване на колелата.