1. Отстранете болта, закрепващ опорната скоба на всмукателната тръба към цилиндровия блок.
2. Развийте гайката, закрепваща скобата към шпилката на каталитичния конвертор.
3. Отстранете опорната скоба, развийте останалите две гайки, закрепващи входящата тръба към неутрализатора.
4. Спуснете леко изпускателната тръба.
5. Отстранете уплътняващото уплътнение от неутрализатора.
6. Развийте трите гайки, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор (вижте "Смяна на изпускателния колектор").
ра с. 10/).
8. Проверете ядрото на неутрализатора. Ако има пукнатини, признаци на раздробяване, топене или запушване на каналите на сърцевината на повърхността, неутрализаторът трябва да се смени.
9. Монтирайте каталитичния преобразувател в реда, обратен на отстраняването.
7. Отстранете каталитичния преобразувател от автомобила.
Не удряйте по корпуса на неутрализатора. Активната маса на сърцевината на неутрализатора, която издържа на високи работни температури, е много крехка при механично въздействие.
8. Проверете ядрото на неутрализатора. Ако има пукнатини, признаци на раздробяване, топене или запушване на каналите на сърцевината на повърхността, неутрализаторът трябва да се смени.
9. Монтирайте каталитичния преобразувател в реда, обратен на отстраняването.