Ще ви трябват: гаечен ключ 13 mm, клещи и плоска отвертка.
1. Хванете с клещи...
2. ... и отстранете задържащата шайба на щифта на тласкача.
3. Отстранете щифта от отворите на вилицата и педала. Изключете тласкащия прът на главния цилиндър за освобождаване на съединителя от педала на съединителя.
4. Отверните две гайки за закрепване на главния спирачен цилиндър с изключване на съединителя на скобата на педалите (виж ap 8 "Смяна на главния цилиндър за освобождаване на съединителя").
Забележка: Не е необходимо да откачате маркуча и тръбата от главния цилиндър, просто внимателно отстранете фланеца на цилиндъра от шпилките на скобата.
5. Развийте петте гайки, закрепващи скобата на педала към предния щит на тялото...
Забележка: Ето как са разположени гайките за закрепване на скобата към предния щит (за по-голяма яснота, показан със свалена кормилна колона).
6. ...и свалете педалния модул.
7. Използвайте отвертка, за да повдигнете скобата на пружината на оста на педала...
8. ...и го свалете.
9. Свалете оста на педала и свалете педала, като го освободите от възвратната пружина.
10. Ако е необходимо, отстранете възвратната пружина, като издърпате огънатия й край от отвора в конзолата на педала.
11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Преди да монтирате педала в скобата, смажете оста на педала с грес.
Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса: ChevyMan