С помощта на отвертка Phillips развийте винта, закрепващ контактната група.
Премахваме контактната група от ключа за запалване.
Чрез натискане на ключалката на блока изключваме блока от проводници от контактната група..
… и премахнете контактната група на ключа за запалване.
Инсталираме контактната група в обратен ред.
За да смените блока за управление на имобилайзера..
... чрез натискане на ключалката на конектора изключваме конектора на окабеляването от блока за управление на имобилайзера.
С помощта на отвертка Phillips развийте винта, закрепващ блока за управление на имобилайзера.
Премахваме блока за управление на имобилайзера.
Инсталираме блока за управление на имобилайзера в обратен ред.
За да смените ключа за запалване, поставете ключа в него и го завъртете в положение ACC. Премахваме контактната група. Изключете кабелния блок на блока за управление на имобилайзера. Отстранете превключвателите на кормилната колона (вижте Премахване на лостчетата на кормилната колона, барабана на кабела на бобината и съединителя на превключвателя).
Тъй като главите на два монтажни болта са откъснати, ние ги разхлабваме с длето..
… и развийте болтовете с клещи.
Отстраняваме скобата и ключа за запалване от кормилната колона.
Изключете конектора на сензора за поставяне на ключ от конектора на кабелния сноп.
Премахваме блока за управление на имобилайзера.
С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта.
Премахваме сензора за поставяне на ключ.
Монтираме ключа за запалване в обратен ред.
Оригиналният източник на статията е уебсайтът CHEVYMAN