Повечето електрически съоръжения работят, когато ключът за запалване е включен. Следните работят независимо от ключа за запалване: индикаторната лампа на системата против кражба на автомобила, ключалката на вратата, сигнал за дълги светлини на фаровете, стоп светлини, външно осветление, вътрешни и индивидуални светлини, аварийни светлини, звуков сигнал и лампа под капака.
Повечето от електрическите вериги в автомобила са защитени с предпазители. Веригата за зареждане на батерията, веригата за стартиране на двигателя и веригата на генератора не са защитени с предпазители.
Преди да смените изгорял предпазител, установете причината за изгарянето му и я отстранете. Когато търсите неизправност, се препоръчва да прегледате информацията, посочена в таблицата. 7-1 вериги, които този предпазител защитава.
В таблицата. 7-1 дава предназначението на всеки предпазител, но някои вериги може да липсват при конкретен модел превозно средство (или устройства), посочени в таблицата.
Таблица 7-1. Вериги, защитени с предпазители
На всички схеми, посочени в раздел "Електрообзавеждане" цвят на кабели, обозначени с главни букви, като първата буква - това е цветът на най-проводници, а вторият — на цвета на лентата на проводника (таблица. 7-2).
Таблица 7-2. Обозначение на цвета на проводника
Предупреждение. При ремонт на автомобил и електрическата система на автомобила е необходимо да откачите проводника от минусовата клема на акумулатора.
При работа с превозното средство и при проверка на електрическата верига на превозното средство не е позволено да се използват предпазители, които не са предвидени от конструкцията на превозното средство, или да се късо съединение на проводниците към маса (проверете веригите за "искра"), тъй като това може да доведе до изгаряне на тоководещите пътища на монтажния блок.
Когато демонтирате релета и предпазители в монтажния блок, не използвайте метални отвертки, тъй като това ще доведе до късо съединение на релейните клеми и изгаряне на тоководещите релси на печатните платки на монтажния блок.