A legtöbb elektromos berendezés bekapcsolt gyújtáskapcsolóval működik. A gyújtáskapcsolótól függetlenül a következő munkák: az autó lopásgátló rendszerének bekapcsolására szolgáló ellenőrző lámpa, az ajtózárak blokkolása, távolsági fényszóró, fékjelzések, kültéri világítás, belső világítás és egyedi világítás, vészriasztó, kürt és motor rekesz lámpa.
A legtöbb jármű elektromos áramkörét biztosítékok védik. Az akkumulátortöltő áramkört, a motorindító áramkört és a generátor áramkört nem védik biztosítékok.
A kiolvadt biztosíték cseréje előtt derítse ki a kiolvadt biztosíték okát, és szüntesse meg. Meghibásodás keresésekor ajánlatos a táblázatban feltüntetetteket tekinteni. 7-1 áramkör, amelyet ez a biztosíték véd.
táblázatban. A 7-1. táblázat tartalmazza az egyes biztosítékok rendeltetését, de előfordulhat, hogy bizonyos áramkörök hiányoznak egy adott autómodellből (vagy eszközöket), táblázatban jelezzük.
7-1. táblázat. Biztosítékokkal védett áramkörök
A részben található összes diagram «Elektromos felszerelés» a vezetékek színét betűk jelzik, az első betű maga a vezeték színe, a második betű pedig a vezetéken lévő csík színe (lapon. 7-2).
7-2. táblázat. A vezeték színének megjelölése
Figyelem. Autó és autó elektromos rendszerének javítása során feltétlenül le kell választani a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
Az autó üzemeltetésekor és az autó elektromos áramkörének ellenőrzésekor tilos olyan biztosítékokat használni, amelyeket az autó kialakítása nem ír elő, valamint a vezetékek testzárlatát sem (ellenőrizze az áramkörök folytonosságát «szikra»), mivel ez a szerelőblokk áramvezető síneinek kiégéséhez vezethet.
A rögzítőblokkban lévő relék és biztosítékok eltávolításakor nem szabad fém csavarhúzót használni, mivel ez a relékimenetek rövidzárlatához és az áramvezető pályák kiégéséhez vezet a szerelőblokk nyomtatott áramköri lapjain.